Pour tout propriétaire d’une Honda CB 500 F, le choix des plaquettes de frein est une décision cruciale impactant directement la sécurité et les performances de la moto. Dans cet article, nous nous penchons sur l’univers des plaquettes de frein, élément essentiel, mais souvent sous-estimé du système de freinage. Qu’il s’agisse de trajets urbains quotidiens, de balades sur route ou de performances sur circuit, sélectionner la plaquette de frein adéquate est vital. Nous vous guiderons à travers les différents types de plaquettes disponibles, en soulignant leurs caractéristiques, avantages, et critères de sélection, pour vous aider à faire le choix le plus adapté à votre style de conduite et à vos exigences de performance.
Les fondamentaux des plaquettes de frein
Les plaquettes de frein sont un composant clé du système de freinage de votre Honda CB 500 F, jouant un rôle vital dans la sécurité et l’efficacité de la moto. Elles fonctionnent en exerçant une pression sur les disques de frein, ralentissant ainsi la moto par friction. La qualité des plaquettes de frein détermine non seulement la distance de freinage, mais aussi la réactivité et la constance du freinage.
Une bonne plaquette doit offrir un équilibre entre puissance de freinage, durabilité et capacité à fonctionner dans diverses conditions climatiques. Elle doit également être compatible avec les disques de frein pour éviter l’usure prématurée de ces derniers. Il est essentiel de comprendre que le type de plaquette choisi peut varier en fonction du style de conduite et des conditions d’utilisation : une balade tranquille en ville n’exige pas le même freinage qu’une balade acharnée en campagne.
Différents types de plaquettes de frein
Pour la Honda CB 500 F, il existe plusieurs types de plaquettes de frein, chacune adaptée à des styles de conduite et des besoins spécifiques.
Plaquettes organiques
Fabriquées à partir de matériaux composites incluant du caoutchouc, des fibres, et d’autres composants non métalliques, ces plaquettes sont réputées pour leur fonctionnement silencieux et leur douceur de freinage. Elles sont idéales pour la conduite en ville ou pour les motards qui privilégient le confort de freinage.
Plaquettes semi-métalliques
Composées d’une combinaison de métaux et de matériaux organiques, les plaquettes semi-métalliques offrent un bon équilibre entre performance et durabilité. Elles conviennent bien à une utilisation polyvalente, que ce soit en milieu urbain ou sur de plus longs trajets.
Plaquettes en métal fritté
Ces plaquettes, constituées de particules métalliques fusionnées sous haute pression et température, sont conçues pour offrir une performance de freinage exceptionnelle, même dans des conditions extrêmes. Elles sont particulièrement adaptées pour les motards qui exigent le meilleur en termes de réactivité et d’efficacité de freinage, comme pour la conduite sportive ou sur circuit.
Critères de sélection des plaquettes de frein
Lors du choix des plaquettes de frein pour votre Honda CB 500 F, plusieurs critères doivent être pris en compte pour assurer sécurité et performance :
Compatibilité avec l’Honda CB 500 F
Assurez-vous que les plaquettes choisies sont bien adaptées à votre modèle de moto. La compatibilité est essentielle pour garantir un fonctionnement optimal du système de freinage. On vous mâche le travail car on a sélectionné les produits à votre place.
Type de conduite et conditions d’utilisation
- Pour une conduite urbaine et quotidienne, privilégiez des plaquettes offrant un freinage doux et silencieux.
- Si vous effectuez régulièrement de longs trajets ou des balades sur route, optez pour des plaquettes équilibrant performance et durabilité.
- Pour une utilisation sportive ou sur circuit, choisissez des plaquettes qui offrent une réactivité et une performance de freinage maximales.
Durabilité et fréquence de remplacement
Évaluez la longévité des plaquettes en fonction de votre usage. Certaines plaquettes peuvent durer plus longtemps, mais peuvent être plus coûteuses.
Coût et rapport qualité-prix
Le prix est un facteur important, mais il doit être évalué en regard de la performance et de la durabilité des plaquettes. Investir dans des plaquettes de meilleure qualité peut être plus économique sur le long terme. En tant que motard, on le sait, le prix est souvent justifié par une différence de qualité, de performance et/ou de durabilité. A vous de choisir l’équilibre qui vous convient.
Quelles plaquettes choisir pour une Honda CB 500 F ?
Plaquettes organiques
Les plaquettes organiques sont composées de matériaux composites doux, tels que des fibres de verre, du caoutchouc et du kevlar. Bien qu’elles soient silencieuses et usent moins le disque de frein et accessibles, elles sont nettement moins efficaces. On les utilise surtout sur des scooters ou petites cylindrées.
Honda CB 500 F : Les meilleures plaquettes de frein pour un usage polyvalent
Combinant des métaux et des matériaux organiques, ces plaquettes offrent un bon équilibre entre performance et longévité. Elles sont adaptées à une variété de conditions de conduite, elles conviennent pour les trajets mixtes (urbains et routiers). Globalement, elles offrent de bonnes performances de freinage, c’est celle qu’on va privilégier si on ne fait pas de piste. Voici une sélection selon les années de la CB500F :
Quelle plaquette pour un usage quotidien d’une Honda CB 500 F de 2013 à 2021 :
Pour l’étrier avant :

Plaquettes de frein TECNIUM Performance métal fritté - MF200
Pour l’étrier arrière :

Plaquettes de frein TECNIUM Performance métal fritté - MR114
Quelle plaquette pour un usage quotidien d’une Honda CB 500 F de 2022 à 2024 :
Pour l’avant on va avoir :

Plaquettes de frein TECNIUM métal fritté - MF494
Pour l’étrier arrière :

Plaquettes de frein TECNIUM Performance métal fritté - MR 381
Honda CB 500 F : Les meilleures plaquettes de frein pour un usage sportif
Fabriquées à partir de particules métalliques pressées et chauffées, ces plaquettes offrent une excellente performance de freinage, surtout à haute température. Elles ne sont adaptées que pour la piste car elles sont efficaces à très haute température. Leur prix est plus élevé mais leurs performances sont nettement supérieures à ce qui sert sur route pour le quotidien. Voici notre sélection de plaquettes sport (même si on voit peu de CB500F sur piste) pour ce modèle :
Quelle plaquette sport pour une Honda CB 500 F de 2013 à 2021 :
Pour l’étrier avant :

Plaquettes de frein NISSIN route semi-métallique - 2P-202NS
Pour l’étrier arrière :

Plaquettes de frein NISSIN route /Off-Road métal fritté - 2P-244ST
Quelle plaquette sport pour une Honda CB 500 F de 2022 à 2024 :
Pour l’avant on va avoir :

Plaquettes de frein CL BRAKES route métal fritté - 1216A3+
Pour l’étrier arrière :

Plaquettes de frein CL BRAKES Racing métal fritté - 1250RX3
Installation et maintenance des plaquettes de frein
L’installation et la maintenance régulière des plaquettes de frein sont essentielles pour assurer la sécurité et la longévité de votre système de freinage sur la Honda CB 500 F.
Installation des plaquettes de frein
- Préparation : Avant l’installation, assurez-vous que vous disposez des outils adéquats et d’un espace de travail propre et sécurisé.
- Procédure : Suivez les instructions du fabricant des plaquettes pour les installer correctement. Si vous n’êtes pas sûr de vos compétences, il est préférable de faire appel à un professionnel.
- Vérification : Après l’installation, vérifiez que les plaquettes sont bien en place et que le système de freinage fonctionne correctement.
Maintenance régulière
- Inspection : Contrôlez régulièrement l’état de vos plaquettes de frein pour détecter toute usure excessive.
- Nettoyage : Gardez le système de freinage propre pour éviter l’accumulation de débris qui pourrait affecter la performance des plaquettes.
- Lubrification : Lubrifiez les composants mobiles du système de freinage, si nécessaire, pour assurer leur bon fonctionnement.
Signes d’usure et moment pour les remplacer
- Bruit de grincement : Si vos freins émettent des bruits inhabituels, cela peut indiquer que vos plaquettes sont usées.
- Diminution de la performance de freinage : Si vous remarquez une baisse de l’efficacité du freinage, il est temps de vérifier l’état de vos plaquettes.
- Épaisseur de la plaquette : Vérifiez régulièrement l’épaisseur des plaquettes. Si elles sont trop fines, elles doivent être remplacées immédiatement.