Le frein filet, également connu sous le nom de bloqueur de filetage, est un produit essentiel pour garantir la sécurité et la fiabilité des fixations préassemblées. Il peut être utilisé dans diverses applications, notamment les pièces auto-moto, les machines-outils et l’équipement industriel.
- Voir aussi : Frein filet : fonctionnement et conseils
Pour sélectionner la bonne couleur de frein filet, il est nécessaire de comprendre les différentes forces d’adhérence offertes par chaque couleur ainsi que leurs utilisations spécifiques. Dans cet article, nous allons explorer les principales couleurs de frein filet disponibles sur le marché et vous guider dans votre choix.
Les différentes couleurs de frein filet et leurs caractéristiques
Il existe plusieurs couleurs de frein filet, chacune correspondant à une force d’adhérence et un niveau de résistance différents. Voici les plus courantes :
- Rouge — résistance accrue
- Vert — moyenne résistance
- Bleu — moyenne résistance
- Violet — faible résistance
Frein filet rouge
Le frein filet rouge est la solution idéale pour les applications nécessitant une résistance élevée et une adhérence maximale. Généralement utilisé pour les fixations préassemblées de grande taille et celles soumises à des contraintes mécaniques importantes, il offre une excellente résistance aux chocs, aux vibrations et aux variations de température. Les fixations traitées avec du frein filet rouge doivent être chauffées pour être démontées, ce qui garantit une sécurité optimale dans les environnements exigeants.
Frein filet vert
Si vous recherchez une résistance moyenne et une adhérence accrue, le frein filet vert est un choix approprié. Conçu pour les fixations préassemblées de taille moyenne, il offre une force d’adhérence supérieure au frein filet bleu tout en restant facile à démonter avec des outils manuels. Ce produit est particulièrement bien adapté aux applications de retenue d’engrenages, de poulies ou de roulements à billes et surtout aux connecteurs électriques.
Frein filet bleu
Le frein filet bleu est idéal pour les applications nécessitant une résistance moyenne et une facilité de démontage. Il est généralement utilisé pour les fixations préassemblées de petite taille et celles soumises à des vibrations modérées. Le frein filet bleu convient également pour les matériaux en aluminium ou en acier inoxydable. Les fixations traitées avec ce type de frein filet peuvent être facilement démontées avec des outils manuels. On privilégiera le frein filet bleu pour les étriers de frein, les disques ou les carters d’huile.
Frein filet violet
Le frein filet violet est spécialement conçu pour les métaux à faibles résistances (aluminium) et les fixations préassemblées de petite taille. Son démontage sera facile car son adhérence est juste assez suffisante pour éviter le desserrage involontaire dû aux vibrations légères.
Comment choisir la bonne couleur de frein filet ?
Pour sélectionner la couleur de frein filet la mieux adaptée à vos besoins, il convient de prendre en compte plusieurs facteurs :
- La taille et le matériau des fixations préassemblées
- Le niveau de résistance et d’adhérence souhaité
- L’environnement et les conditions d’utilisation (vibrations, variations de température, etc.)
- Les exigences en matière de démontage (facilité, utilisation d’outils manuels ou de chaleur)
En résumé, le choix de la couleur de frein filet dépend principalement de l’application spécifique et des exigences en termes de résistance, d’adhérence et de démontage. Qu’il s’agisse de fixations préassemblées légères et facilement démontables ou de pièces soumises à des contraintes mécaniques importantes nécessitant une adhérence maximale, il existe une couleur de frein filet adaptée à chaque besoin.
