Le kit chaîne est l’ensemble des pièces qui créent la chaîne de transmission, c’est pourquoi, il est nécessaire de changer régulièrement votre kit chaîne pour éviter des soucis mécaniques, préserver votre sécurité personnelle et conserver l’efficacité de votre bécane dans le temps. Dans cet article, nous allons vous dévoiler quand et comment remplacer le kit chaîne de votre Honda CRF L Africa Twin 1100 de façon à faire le bon choix. Nous vous accompagnerons a posteriori dans les bonnes pratiques à exécuter lorsqu’on recherche à changer le kit chaîne de sa moto ou scooter.
Kit chaîne acier HONDA CRF1100 AFRICA TWIN 2020-2022
Quand remplacer le kit chaîne de sa Honda 1100 CRF L Africa Twin :
Il est fondamental de changer le kit chaîne de votre CRF L Africa Twin 1100, périodiquement pour rester en sécurité et la pérennité de votre moto. Il est donc préconisé de substituer le kit chaîne tous les 10 000 à 15 000 kilomètres, ou tous les 2 ans, suivant la manière dont vous voue servez de votre moto. Cependant, ces chiffres peuvent différer selon votre manière dont vous l’utilisez, comme le temps dehors ou les types de parcours traversées, mais également au regard de votre type de conduite. Ainsi, il est important d’examiner fréquemment l’état de la chaîne de transmission et de la changer si nécessaire. On préfère appréhender le changement. C’est littéralement la même chose pour pneus, si vous patientez excessivement, la chaîne de transmission peut rompre.
Il y a divers signes qui montrent qu’il est temps de changer le kit chaîne de votre 1100 CRF L Africa Twin. L’usure de la transmission est le principal témoin, elle peut être observée en regardant les maillons du kit chaîne. En outre, dans l’hypothèse où la chaîne s’allonge ou dans l’hypothèse où elle a des sons inhabituels, cela peut ni plus ni moins montrer qu’elle doit être échangée. Par conséquent, il est capital de contrôler régulièrement l’état de la chaîne pour éviter des soucis mécaniques et assurer votre sûreté sur votre deux-roues. Votre transmission doit par ailleurs être continuellement entretenue avec une brosse de chaîne et du lubrifiant pour chaîne.
Il est par ailleurs important de mentionner que le kit chaîne doit être changé en même temps que le pignon et la couronne, car ils s’abîment simultanément que la chaîne. Il est donc primordial d’analyser l’état des pignons avant de changer. Nous vous décourageons de ce fait de modifier rien qu’une pièce de votre transmission (Couronne, chaîne ou pignon)
Comment choisir le bon kit chaîne pour sa 1100 CRF L Africa Twin :
Il est nécessaire de choisir le bon kit chaîne pour votre moto pour garantir l’efficacité et la fiabilité de votre véhicule. Voici certains paramètres à enregistrer de sorte à opter pour le bon kit chaîne pour votre 1100 CRF L Africa Twin :
- Vérifiez les informations de votre moto : Il est nécessaire de contrôler les spécifications de votre moto pour prendre connaissance des mesures et les caractéristiques de la chaîne d’origine, du pignon et de la couronne. Il faut veiller à la bonne compatibilité du kit chaîne avec votre moto. Nous vous invitons de nous appeler ou de nous écrire par e-mail si vous êtes incertains. À travers les nombreux modèles, les années et parfois les éditions spéciales, une faute peut rapidement intervenir.
- Types de chaîne : On recense divers types de chaîne (Renforcé, X-ring, Standard, Ultra renforcé, etc.) et il est capital de sélectionner la chaîne adaptée à votre CRF L Africa Twin 1100. Chacun a des avantages et des défauts, il est donc nécessaire de vérifier les propriétés de votre moto de sorte à sélectionner celui qui convient le plus. Habituellement, nous recommandons malgré tout de suivre la préconisation de la part du fabricant.
- Marque : Il est nécessaire de choisir des parties de qualité pour substituer les parties usées de votre moto afin de préserver l’efficacité ainsi que la sécurité. Il est également capital de choisir des parties de marques connues quant à leur qualité et leur fiabilité comme DID, AFAM, France équipement ou également RK. De notre côté, nous préconisons 2 marques : AFAM et France équipement.
- Prix : Il est nécessaire de considérer le prix de l’achat des parties, cependant il ne faut pas renoncer à la qualité de sorte à épargner de l’argent. Il est fondamental d’atteindre une harmonie entre le prix et la qualité afin de déterminer le kit chaîne idéal pour votre CRF L Africa Twin 1100. Remplacer soi-même son kit chaîne restera une solution forcément plus économique.
Est-il possible de changer la démultiplication pour ma Honda 1100 CRF L Africa Twin ?
Oui, chez All-Bikes.fr, il est permis de modifier la démultiplication de votre moto. La taille de la chaîne sera proportionnée relativement à la démultiplication choisie. Permuter un pignon plus petit ou une plus grande couronne (par rapport à la démultiplication de départ) offrira plus d’accélération à votre [] ou bien scooter, mais une vitesse de pointe plus faible (le moteur va monter à son régime maximum plus vite). Ce n’est pas néfaste pour votre moto, par contre cela va altérer son comportement. Ceci est communément fait en particulier sur des petites cylindrées (50 ou 125 entre autres).
Comment changer le kit chaîne de sa Honda CRF L Africa Twin 1100 :
Pour substituer le kit chaîne de votre CRF L Africa Twin 1100, voici les phases indispensables à suivre :
- Préparez les outils indispensables : une clé à cliquet, une clé à pipe, un jeu de clés à douille, une béquille d’atelier, du lubrifiant, votre nouveau kit chaîne.
- Placez la moto sur la béquille d’atelier de moto pour l’immobiliser.
- Sortez la roue arrière.
- Utilisez la clé à pipe afin de desserrer et retirer le tendeur de chaîne.
- Ôtez la chaîne en dévissant les boulons de fixation.
- Disposez la nouvelle chaîne en la fixant aux boulons de fixation, en veillant à ce qu’elle soit tendue correctement.
- Réglez la tension de la chaîne puis réajustez le tendeur de chaîne.
- Analysez la tension de la chaîne après avoir roulé un certain nombre de kilomètres et corrigez-la si nécessaire.
Il est important de relever que ces phases sont susceptibles de changer en fonction du modèle et de l’année de votre bécane. Il est aussi préférable de laisser cette manipulation à un mécanicien professionnel si vous n’êtes pas à l’aise avec le bricolage. Pourtant, le changement de kit chaîne de distribution est une tâche assez sommaire même pour un débutant. On trouve par exemple de multiples forums sur internet ou tuto sur Youtube pour s’informer.
Que faut-il inspecter après avoir changé le kit chaine de sa Honda CRF L Africa Twin 1100 ?
Après avoir changé le kit chaîne de votre moto, il est primordial de contrôler divers détails pour assurer la performance et la sécurité de votre moto. Voici un certain nombre de détails à contrôler :
- Tension de la chaîne : Il est capital de contrôler que la tension de la chaîne est convenable et de l’ajuster au besoin. Une chaîne tendue à outrance ou trop lâche peut déclencher des soucis de performance et de sécurité.
- Graissage de la chaîne : Il est nécessaire d’examiner que la chaîne est bien lubrifiée et de graisser fréquemment pour se dispenser de l’usure prématurée et les sons bizarres. C’est pourquoi il est essentiel de suivre les conseils du constructeur pour graisser la chaîne. On retrouve le qui vous permet de faire ça grâce à un bon produit.
- Nettoyer la chaîne : Avant de lubrifier votre chaîne, vous devez utiliser une brosse pour chaîne pour nettoyer votre chaîne dans l’objectif de retirer les différents corps extérieurs qui pourraient venir accélérer son usure.
- Réviser visuellement l’usure des pièces : Pignon, couronne ou chaîne, il est essentiel de fréquemment surveiller l’usure des diverses pièces de sorte à vérifier que l’usure se passe bien. On peut parfois remarquer des usures inhabituelles qui peuvent mettre en lumière des problèmes supplémentaires.
Kit chaîne acier HONDA CRF1100 AFRICA TWIN 2020-2022
Quel montant envisager pour changer le kit chaîne de votre 1100 CRF L Africa Twin de la marque Honda ?
Le coût de remplacement d’un kit chaîne provient de certains facteurs, tels que la typologie de la moto, la marque et le modèle de la chaîne, ainsi que le lieu où vous achetez le kit. Le plus souvent, le tarif peut varier de 50 à 200 euros ou davantage, conformément aux éléments mentionnés ci-dessus. Il est tout le temps préférable de vérifier chez un concessionnaire ou d’un revendeur de parties de moto afin d’avoir un devis précis pour votre véhicule spécialement. Il faut absolument analyser des particularités identiques, car les prix peuvent vraiment différer selon les marques, mais surtout de la qualité de la chaîne. C’est souvent l’article le plus coûteux dans un kit chaîne. D’autre part, il ne faut pas négliger que le prix de la main-d’œuvre au sujet de la mise en place du nouveau kit chaîne doit pareillement être pris en compte. Remplacer soi-même son kit chaîne reste la façon la plus avantageuse.
Lorsque vous commandez un kit chaîne en ce qui concerne votre moto, vous possèderez forcément une attache rapide en même temps que la chaîne. Si votre moto fait au-delà de 500 cm3, l’attache est obligatoirement une attache à sertir. En dessous, c’est initialement une attache rapide à clip, en revanche, vous pouvez même commander une attache à sertir si nécessaire. Pour sertir une chaîne, vous aurez peut-être besoin de la mini presse de chez AFAM qui permet d’exécuter facilement le sertissage de votre chaîne. Cette opération reste plutôt facile. Vous retrouverez un guide dans la fiche produit de la mini presse de chez AFAM ou d’autres tutos sur Youtube. Sinon, vous pouvez demander à un mécano de le faire pour vous.
