Le kit chaîne est l’ensemble des parties qui constituent la chaîne de transmission, c’est pourquoi, il est nécessaire de changer fréquemment votre kit chaîne pour prévenir des problèmes mécaniques, rester en sécurité et garder l’efficacité de votre moto malgré la dégradation causée par le temps. Pour répondre à vos questions, nous allons vous préciser quand et comment changer le kit chaîne de votre Honda CB 650 R de manière à bien choisir. Nous vous accompagnerons ensuite dans les vraies astuces à connaître au moment où on a envie de remplacer le kit chaîne de sa moto ou scooter.
Kit chaîne acier HONDA CB 650 R 2019-2022
Quand remplacer le kit chaîne de sa Honda CB 650 R :
Il est d’importance majeure de changer le kit chaîne de votre CB 650 R, fréquemment pour garantir votre sécurité et la durée de vie de votre deux-roues. Il est par conséquent préconisé de remplacer le kit chaîne chaque 10 000 à 15 000 kilomètres, soit tous les 2 ans, selon la manière dont vous voue servez de votre moto. Néanmoins, ces chiffres sont susceptibles de différer selon votre manière dont vous l’utilisez, comme la météo ou les genres de routes faites, mais aussi en fonction de votre conduite. De ce fait, il est crucial d’examiner régulièrement l’état de la chaîne et de la changer quand c’est nécessaire. Il est préférable d’anticiper le changement. C’est objectivement la même chose pour pneus, si vous retardez excessivement, la chaîne de transmission peut rompre.
Il y a quelques signes qui signifient que le moment est venu de remplacer le kit chaîne de votre CB 650 R. L’usure de la transmission est le signe le plus évident, cela peut être remarqué en examinant les maillons de la chaîne. D’autre part, dans l’hypothèse où la chaîne s’allonge ou si elle a des sons anormaux, cela peut aussi signifier qu’elle doit être changée. Il est par conséquent crucial de vérifier régulièrement l’état de la chaîne pour se dispenser de problèmes mécaniques et assurer votre sûreté sur votre deux-roues. Votre transmission doit d’ailleurs être constamment nettoyée avec une brosse de chaîne et du lubrifiant pour chaîne.
Il est par ailleurs fondamental de mentionner que le kit chaîne doit être remplacé simultanément que le pignon et la couronne, car ils se consument en même temps que la chaîne. Il est ainsi important de vérifier l’usure des pignons avant de remplacer. Nous vous décourageons par conséquent de renouveler uniquement une partie de votre transmission (Couronne, chaîne ou pignon)
De quelle manière choisir le bon kit chaîne pour sa CB 650 R :
Il est fondamental de choisir le kit chaîne qui convient à votre moto pour préserver la performance et la fiabilité de votre bécane. Voici quelques principes à considérer pour choisir le kit chaîne qui convient à votre CB 650 R :
- Vérifiez les informations de votre moto : Il est important de s’assurer des propriétés de votre bécane afin de prendre connaissance des tailles et les propriétés de la chaîne d’origine, du pignon et de la couronne. Il faut être sûr de la bonne compatibilité du kit chaîne avec votre moto. Nous vous recommandons de nous appeler ou de nous écrire par e-mail en cas de doute. Avec les modèles, les années et parfois les éditions spéciales, une erreur peut vite intervenir.
- Types de chaîne : On compte divers types de chaîne (Renforcé, X-ring, Standard, Ultra renforcé, etc.) et il est important de choisir la chaîne adaptée à votre CB 650 R. Chaque type de chaîne a des qualités et des désavantages, il est ainsi primordial de vérifier les propriétés de votre moto pour choisir celui qui correspond le plus. Généralement, nous suggérons quoi qu’il en soit d’écouter la préconisation de la part du fabricant.
- Marque : Il est fondamental de choisir des parties de qualité pour substituer les pièces élimées de votre bécane de façon à préserver la performance ainsi que la sécurité. Il est également fondamental de choisir des pièces de marques distinguées à l’égard de leur qualité et leur fiabilité comme AFAM, DID, France équipement ou encore RK. Selon nous, nous recommandons 2 marques : AFAM et France équipement.
- Prix : Il est important de tenir compte du prix de l’achat des parties, cependant il ne faut pas oublier la qualité de façon à économiser de l’argent. Il est important d’identifier un bon équilibre entre le prix et la qualité pour sélectionner le kit chaîne qui convient pour votre CB 650 R. Changer soi-même son kit chaîne restera une solution inévitablement plus économique.
Est-il possible de changer la démultiplication pour une Honda CB 650 R ?
Oui, chez All-Bikes.fr, il est envisageable de changer la démultiplication de votre moto. La dimension de la chaîne sera adaptée par rapport au choix de votre démultiplication. Modifier un plus petit pignon ou une plus grande couronne (compte tenu de la démultiplication d’origine) accordera plus d’accélération à votre bécane ou bien scooter, mais une vitesse de pointe plus modeste (le moteur va monter à son régime maximum plus vite). Ce n’est pas mauvais pour votre moto, en revanche cela va modifier son comportement. Cela est habituellement fait surtout sur des petites cylindrées (50 ou 125 par exemple).
Comment changer le kit chaîne de sa Honda CB 650 R :
Pour substituer le kit chaîne de votre CB 650 R, voici un tutoriel :
- Prévoyez les outils indispensables : une clé à pipe, un jeu de clés à douille, une clé à cliquet, une béquille d’atelier, du lubrifiant, votre kit chaîne neuf.
- Posez la moto sur le support de moto pour la bloquer.
- Enlevez la roue de derrière.
- Prenez la clé à pipe afin de desserrer et enlever le tendeur de chaîne.
- Prenez la chaîne en dévissant les boulons de fixation.
- Placez la chaîne neuve en la fixant aux boulons de fixation, en veillant à ce qu’elle soit tendue justement.
- Réglez la tension de la chaîne et réajustez le tendeur de chaîne.
- Vérifiez la tension de la chaîne après avoir roulé un certain nombre de kilomètres et arrangez-la si nécessaire.
Il est essentiel de noter que ces phases peuvent changer en fonction du modèle comme de l’année de votre machine. Il est aussi préférable de confier cette manipulation à un mécano professionnel dans l’hypothèse où vous n’êtes pas serein avec le bricolage. Pour autant, le changement de kit chaîne de distribution demeure une tâche assez facile même pour un néophyte. On trouve notamment beaucoup de forums sur le web ou tuto du côté de Youtube pour s’informer.
Que faut-il inspecter après avoir changé le kit chaine de sa Honda CB 650 R ?
Après avoir échangé de kit chaîne de votre moto, il est fondamental de contrôler plusieurs critères pour garantir la performance et la sécurité de votre bécane. Voici un certain nombre de critères à checker :
- Tension de la chaîne : Il est essentiel de vérifier que la tension de la chaîne est bonne et de l’arranger au besoin. Une chaîne trop tendue ou excessivement lâche peut déclencher des soucis de performance ou de sécurité.
- Graissage de la chaîne : Il est primordial d’examiner que la chaîne est bien lubrifiée et de lubrifier régulièrement pour se dispenser de l’usure prématurée et les sons étranges. Il est donc essentiel de suivre les directions du constructeur de manière à lubrifier la chaîne. Il y a le qui vous permet de faire ça avec un bon produit.
- Brosser la chaîne : Avant de lubrifier votre chaîne, vous devez employer une brosse pour chaîne pour brosser votre chaîne dans le but d’enlever les divers corps extérieurs qui pourraient venir hâter sa dégradation.
- Contrôler visuellement l’usure des parties : Pignon, couronne ou chaîne, il est fondamental de fréquemment inspecter l’usure des différentes parties de sorte à vérifier que l’usure se passe convenablement. On peut quelquefois observer des usures anormales qui mettent en avant des problèmes supplémentaires.
Kit chaîne acier HONDA CB 650 R 2019-2022
Quel coût envisager pour changer le kit chaîne de votre CB 650 R de la marque Honda ?
Le montant de changement d’un kit chaîne vient de différents facteurs, tels que le type de moto, la marque et le modèle de la chaîne, et le site où vous achetez le kit. Généralement, le prix peut varier de 50 à 200 euros ou plus, d’après les composantes rappelées avant. Il est toujours préférable de vérifier chez un concessionnaire ou d’un revendeur de parties de moto pour obtenir un devis précis pour votre véhicule en particulier. Il faut bien comparer des particularités identiques, car les prix peuvent vraiment différer suivant les marques, mais particulièrement de la qualité de la chaîne. C’est généralement la composante la plus onéreuse dans un kit chaîne. Par ailleurs, n’omettez pas que le prix de la main-d’œuvre en ce qui concerne la pose du nouveau kit chaîne doit tout autant être pris en compte. Changer soi-même son kit chaîne reste le moyen le plus économique.
Quand vous prenez un kit chaîne en ce qui concerne votre moto, vous obtiendrez nécessairement une attache rapide en compagnie de la chaîne. Quand votre moto fait au-delà de 500 cm3, l’attache est inévitablement une attache à sertir. En deçà, c’est normalement une attache rapide à clip, seulement vous pouvez tout à fait acquérir une attache à sertir si besoin. Pour sertir une chaîne, vous aurez très probablement besoin de la mini presse de chez AFAM qui permet de réaliser facilement le sertissage de la chaîne. Cette opération reste plutôt élémentaire. Vous retrouverez un guide sur la fiche produit de la mini presse de chez AFAM ou d’autres tutoriels sur Youtube. Sinon, vous pouvez solliciter votre garagiste qui le fera pour vous.
