Le kit chaîne est le bloc de pièces qui donnent la chaîne de transmission, c’est pourquoi, il est essentiel de changer fréquemment votre kit chaîne pour éviter des soucis mécaniques, rester en sécurité et garder la bonne performance de votre bécane malgré l’usure du temps. Dans cet article, nous allons vous expliquer quand et comment changer le kit chaîne de votre Suzuki Freewind 650 pour bien choisir. Nous vous accompagnerons par la suite dans les vraies astuces à connaître dès qu’on veut changer le kit chaîne de sa bécane ou de son scooter.
Kit chaine AFAM acier SUZUKI XF 650 V,W,X,Y,K1,K2 FREEWIND pas 525 1997 à 2002
Quand remplacer le kit chaîne de sa Suzuki 650 Freewind :
Il est fondamental de remplacer le kit chaîne de votre Freewind 650, périodiquement pour rester en sécurité et la pérennité de votre deux-roues. Il est donc recommandé de remplacer le kit chaîne chaque 10 000 à 15 000 kilomètres, ou tous les 2 ans, en fonction de l’utilisation de votre moto. Toutefois, ces indices sont susceptibles de varier selon votre manière dont vous l’utilisez, comme le temps dehors ou les genres de routes sillonnées, mais aussi en fonction de votre façon de piloter. Par conséquent, il est crucial de vérifier fréquemment l’état de la chaîne de transmission et de la remplacer en admettant que ce soit nécessaire. Il est préférable de prévoir le changement. C’est totalement à l’instar des pneumatiques, si vous retardez trop, la chaîne de transmission peut finir par casser.
Divers symptômes révèlent que c’est l’heure de changer le kit chaîne de votre 650 Freewind. L’usure de la chaîne est le témoin le plus évident, cela peut être perceptible en consultant les maillons de la chaîne. En outre, en admettant que la chaîne s’allonge ou en admettant qu’elle a des bruits inhabituels, cela peut aussi dire qu’elle doit être échangée. Par conséquent, il est nécessaire de vérifier régulièrement l’état de la chaîne pour écarter les problèmes mécaniques et assurer votre sûreté sur votre deux-roues. Votre transmission doit d’ailleurs être tout le temps entretenue avec une brosse de chaîne et du lubrifiant pour chaîne.
Il est également capital de mentionner que le kit chaîne doit être remplacé simultanément que le pignon et la couronne, car ils s’abîment simultanément que la chaîne. Il est de ce fait fondamental de contrôler l’usure des pignons avant de changer. Nous vous décourageons alors de changer uniquement une partie de votre transmission (Couronne, chaîne ou pignon)
Comment choisir le kit chaîne qui convient à 650 Freewind :
Il est nécessaire de choisir le kit chaîne qui convient à votre moto pour garantir la performance et la fiabilité de votre deux-roues. Voici plusieurs principes à enregistrer pour choisir le kit chaîne qui convient à votre 650 Freewind :
- Analysez les spécifications de votre moto : Il est capital de s’assurer des spécifications de votre bécane pour connaître les cotes ainsi que les attributs de la chaîne d’origine, du pignon et de la couronne. Il faut s’assurer de la bonne compatibilité du kit chaîne avec votre moto. Nous vous conseillons de nous appeler ou de nous contacter par e-mail si vous êtes incertains. Avec les modèles, les années et parfois les collections spéciales, une faute peut vite advenir.
- Types de chaîne : Il existe plusieurs types de chaîne (Renforcé, X-ring, Standard, Ultra renforcé, etc.) et il est important de sélectionner le type de chaîne qui convient à votre Freewind 650. Chacun a des bénéfices et des inconvénients, il est donc capital de vérifier les spécifications de votre moto de sorte à choisir celui qui convient le mieux. D’une manière générale, nous conseillons quoi qu’il en soit d’adopter la préconisation du fabricant.
- Marque : Il est nécessaire de choisir des pièces de qualité pour remplacer les parties usagées de votre moto de façon à préserver la performance ainsi que la sûreté. Il est tout autant fondamental de choisir des pièces de marques distinguées pour leur qualité et leur fiabilité par exemple AFAM, France équipement, DID ou même RK. De notre point de vue, nous préconisons 2 marques : AFAM et France équipement.
- Prix : Il est nécessaire de prendre en compte le montant de l’achat des parties, cependant il ne faut pas oublier la qualité de sorte à épargner des sous. Il est fondamental d’atteindre une harmonie entre le prix et la qualité pour choisir le kit chaîne qui convient pour votre Freewind 650. Changer soi-même son kit chaîne restera une issue inévitablement plus avantageux.
Est-il possible de changer la démultiplication pour une Suzuki 650 Freewind ?
Oui, chez All-Bikes.fr, il est possible de changer la démultiplication de votre moto. La dimension de la chaîne sera proportionnée par rapport à la démultiplication que vous avez choisie. Modifier un pignon plus petit ou une couronne de plus grande taille (par rapport à la démultiplication de départ) donnera plus d’accélération à votre moto ou bien scooter, mais une vitesse de pointe plus modeste (le moteur va arriver à son régime maximum plus vite). Ce n’est pas risqué pour votre moto, or cela va altérer son comportement. C’est fréquemment fait en particulier sur des petites cylindrées (50 ou 125 par exemple).
De quelle manière remplacer le kit chaîne de sa Suzuki Freewind 650 :
Pour remplacer le kit chaîne de votre Freewind 650, voilà un tutoriel que vous pouvez suivre :
- Prévoyez les outils indispensables : une clé à cliquet, un jeu de clés à douille, une clé à pipe, un support de moto, de l’huile, un kit chaîne neuf.
- Postez la moto sur le support de moto pour l’immobiliser.
- Enlevez la roue de derrière.
- Utilisez la clé à pipe afin de desserrer et ôter le tendeur de chaîne.
- Prenez la chaîne en dévissant les boulons de fixation.
- Disposez la chaîne neuve en la fixant aux boulons de fixation, en s’assurant qu’elle soit tendue justement.
- Ajustez la tension de la chaîne et rajustez le tendeur de chaîne.
- Testez la tension de la chaîne une fois que vous avez roulé plusieurs kilomètres et corrigez-la si cela vous semble impératif.
Il est nécessaire de mentionner que ces phases sont susceptibles de changer selon le modèle et de l’année de votre moto. Il est également préférable de déléguer cette intervention à un garagiste professionnel dans l’hypothèse où vous n’êtes pas à l’aise avec la mécanique. Pourtant, le remplacement d’un kit chaîne de transmission est une opération assez facile même pour un novice. On retrouve entre autres plusieurs forums sur internet ou tuto sur Youtube pour se renseigner.
Que faut-il vérifier après avoir remplacé le kit chaine de sa Suzuki Freewind 650 ?
Une fois le kit chaîne de votre moto remplacé, il est nécessaire de vérifier plusieurs paramètres pour assurer la performance comme la sécurité de votre bécane. Voici quelques facteurs à contrôler :
- Tension de la chaîne : Il est fondamental de vérifier que la tension de la chaîne est bonne et de la régler au besoin. Une chaîne tendue à outrance ou excessivement lâche peut provoquer des soucis de performance ainsi que de sécurité.
- Lubrification de la chaîne : Il est fondamental d’examiner que la chaîne est bien lubrifiée et de lubrifier régulièrement pour se dispenser de la dégradation prématurée et les sons anormaux. C’est pourquoi il est primordial de suivre les conseils du constructeur afin de graisser la chaîne. On retrouve le qui vous permet de faire cela avec un bon produit.
- Brosser la chaîne : Avant de lubrifier votre chaîne, vous devrez employer une brosse pour chaîne pour nettoyer votre chaîne pour vous débarrasser des divers corps étrangers qui pourraient venir hâter son usure.
- Réviser visuellement l’usure des parties : Pignon, couronne ou chaîne, il est fondamental de souvent surveiller la dégradation des différentes pièces histoire de vérifier que l’usure se passe convenablement. On peut quelquefois découvrir des usures discontinues qui peuvent mettre en lumière d’autres soucis.
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Quel tarif envisager pour remplacer le kit chaîne de votre 650 Freewind de la marque Suzuki ?
Le montant de renouvellement d’un kit chaîne provient de quelques facteurs, comme la typologie de la moto, la marque et l’exemplaire de la chaîne, et le site où vous vous procurez le kit. Le plus souvent, le coût peut varier entre 50 à 200 euros ou plus, d’après les facteurs stipulés ci-dessus. Il est tout le temps préférable de vérifier auprès d’un concessionnaire ou d’un revendeur de parties de moto afin d’obtenir un devis précis pour votre véhicule spécialement. Il faut absolument comparer les mêmes caractéristiques, car les prix peuvent vraiment varier selon les marques, mais particulièrement de la qualité de la chaîne. C’est généralement la composante la plus coûteuse dans un kit chaîne. De plus, ne négligez pas que le coût de la main-d’œuvre au sujet de la pose du kit chaîne neuf doit tout autant être considéré. Changer soi-même son kit chaîne reste le procédé le plus intéressant.
Quand vous achetez un kit chaîne pour votre moto, vous possèderez forcément une attache rapide en compagnie de la chaîne. Si votre moto fait plus de 500 cm3, l’attache est immanquablement une attache à sertir. En deçà, c’est initialement une attache rapide à clip, toutefois vous pouvez tout à fait acheter une attache à sertir si besoin. Afin de sertir une chaîne, vous aurez vraisemblablement besoin de la mini presse de chez AFAM qui permet d’exécuter facilement le sertissage de votre chaîne. Cette intervention reste relativement simple. Vous découvrirez un didacticiel sur la fiche produit de la mini presse de chez AFAM ou d’autres tutos sur Youtube. Vous pouvez sinon demander à un mécano de le faire pour vous.
