Le kit chaîne est le bloc de parties qui forment la chaîne de transmission, il est par conséquent nécessaire de changer régulièrement votre kit chaîne pour échapper aux soucis mécaniques, rester en sécurité et garantir l’efficacité de votre bécane dans le temps. Dans cet article, nous allons vous renseigner sur quand et de quelle manière remplacer le kit chaîne de votre Triumph Tiger 1050 pour faire le bon choix. Nous vous épaulerons après coup dans les bonnes pratiques à faire dès qu’on recherche à changer le kit chaîne de sa machine ou de son scooter.
Kit chaine AFAM acier TRIUMPH 1050 TIGER pas 530 2007 à 2013
Quand remplacer le kit chaîne de sa Triumph 1050 Tiger :
Il est d’importance majeure de remplacer le kit chaîne de votre Tiger 1050, fréquemment pour vous préserver et la durabilité de votre moto. Il est alors recommandé de substituer le kit chaîne chaque 10 000 à 15 000 kilomètres, ou tous les 2 ans, en fonction de la manière dont vous voue servez de votre moto. Néanmoins, ces chiffres sont susceptibles d’évoluer en fonction des conditions d’utilisation, comme la météo ou les types de parcours arpentées, mais également par rapport à votre type de conduite. En conséquence, il est bon d’analyser fréquemment l’état de la chaîne de transmission et de la changer dans l’hypothèse où ce soit nécessaire. Il est préférable d’appréhender le changement. C’est objectivement à l’instar des pneus, si vous patientez beaucoup, la chaîne de transmission peut finir par se briser.
Il y a plusieurs signaux qui montrent que c’est l’heure de changer le kit chaîne de votre 1050 Tiger. L’usure de la transmission est le principal signe, cela peut être remarqué en inspectant les maillons de la chaîne. Par ailleurs, au cas où la chaîne s’allonge ou si elle a des sons anormaux, cela peut aussi dire qu’elle doit être échangée. Par conséquent, il est crucial d’examiner régulièrement l’état de la chaîne pour éviter des problèmes mécaniques et garantir votre sécurité sur votre bécane. Cette chaîne doit par ailleurs être fréquemment nettoyée avec une brosse de chaîne et du lubrifiant pour chaîne.
Il est par ailleurs important de noter que le kit chaîne doit être remplacé simultanément que le pignon et la couronne, car ils s’abîment simultanément que la chaîne. Il est de ce fait fondamental d’inspecter l’usure des pignons avant de changer. Nous vous décourageons alors de remplacer exclusivement une partie de votre transmission (Couronne, chaîne ou pignon)
Comment choisir le bon kit chaîne pour sa 1050 Tiger :
Il est nécessaire de choisir le bon kit chaîne pour votre moto pour garder la compétitivité et la fiabilité de votre bécane. Voici certains éléments à considérer pour opter pour le bon kit chaîne pour votre 1050 Tiger :
- Recherchez les spécifications de votre bécane : Il est important de s’assurer des propriétés de votre moto pour comprendre les mesures ainsi que les attributs de la chaîne d’origine, du pignon et de la couronne. Il faut veiller à la bonne compatibilité du kit chaîne avec votre moto. Nous vous recommandons de nous joindre par téléphone ou e-mail si vous êtes incertains. Avec les modèles, les années et parfois les collections spéciales, une faute peut rapidement arriver.
- Types de chaîne : Il existe différents types de chaîne (Renforcé, X-ring, Standard, Ultra renforcé, etc.) et il est important d’opter pour le bon type de chaîne pour votre Tiger 1050. Chacun a des avantages et des inconvénients, il est donc fondamental de vérifier les spécifications de votre [bécane de manière à choisir celui qui correspond le plus. Globalement, nous conseillons quoi qu’il en soit d’adopter la recommandation du constructeur.
- Marque : Il est primordial de choisir des parties de qualité pour substituer les pièces élimées de votre moto afin de garantir la performance et la sûreté. Il est tout autant nécessaire de choisir des pièces de marques connues pour leur qualité et leur fiabilité à la manière de DID, AFAM, France équipement ou également RK. De notre côté, nous recommandons 2 marques : AFAM et France équipement.
- Prix : Il est important de tenir compte du prix de l’achat des parties, toutefois il convient de ne pas oublier la qualité de façon à économiser des sous. Il est primordial d’avoir un balancement entre le prix et la qualité pour sélectionner le kit chaîne idéal pour votre Tiger 1050. Changer soi-même son kit chaîne restera une résolution inévitablement plus intéressant.
Est-il possible de changer la démultiplication pour ma Triumph 1050 Tiger ?
Oui, chez All-Bikes.fr, il est permis de changer la démultiplication de votre moto. La taille de la chaîne sera conformée par rapport au choix de votre démultiplication. Changer un plus petit pignon ou une couronne plus grande (compte tenu de la démultiplication d’origine) offrira davantage d’accélération à votre bécane ou scooter, mais une vitesse de pointe plus modeste (le moteur va arriver à son régime maximum plus vite). Ce n’est pas nocif pour votre moto, néanmoins cela va changer son comportement. Ceci est habituellement fait spécialement sur des petites cylindrées (50 ou 125 par exemple).
De quelle manière remplacer le kit chaîne de sa Triumph Tiger 1050 :
Pour remplacer le kit chaîne de votre Tiger 1050, voilà un tutoriel que vous pouvez suivre :
- Rassemblez les outils nécessaires : une clé à pipe, un clé à cliquet, un jeu de clés à douille, un support de moto, de l’huile, votre nouveau kit chaîne.
- Installez la moto sur la béquille d’atelier de moto pour l’immobiliser.
- Retirez la roue de derrière.
- Utilisez la clé à pipe de sorte à desserrer et ôter le tendeur de chaîne.
- Dégagez la chaîne en défaisant les vis de fixation.
- Disposez la chaîne neuve en la fixant aux boulons de fixation, en veillant à ce qu’elle soit bien tendue.
- Ajustez la tension de la chaîne puis réajustez le tendeur de chaîne.
- Testez la tension de la chaîne une fois que vous avez roulé quelques kilomètres et arrangez-la si nécessaire.
Il est fondamental de mentionner que ces phases peuvent différer selon le modèle et de l’année de votre machine. Il est par ailleurs préférable de déléguer cette manipulation à un spécialiste professionnel si vous n’êtes pas à l’aise avec les travaux mécaniques. Pourtant, le changement de kit chaîne reste une tâche assez facile même pour un débutant. On retrouve spécialement plusieurs forums sur la toile ou tutoriel du côté de Youtube pour s’informer.
Que faut-il examiner après avoir remplacé le kit chaine de sa Triumph Tiger 1050 ?
Une fois le kit chaîne de votre moto remplacé, il est primordial de vérifier quelques détails pour garantir la performance comme la sécurité de votre bécane. Voici quelques détails à inspecter :
- Tension de la chaîne : Il est fondamental de contrôler que la tension de la chaîne est bonne et de l’arranger si nécessaire. Une chaîne trop tendue ou excessivement lâche peut occasionner des soucis de performance ainsi que de sécurité.
- Lubrification de la chaîne : Il est fondamental de vérifier que la chaîne est bien graissée et de graisser régulièrement pour se dispenser de la dégradation précoce et les bruits inhabituels. Il est donc capital de suivre les directions du fabricant de manière à lubrifier la chaîne. On retrouve le qui vous permet de faire cela avec un excellent produit.
- Nettoyer la chaîne : Avant de lubrifier votre chaîne, il vous faudra disposer d’une brosse pour chaîne pour brosser votre chaîne afin d’ôter les différents corps extérieurs qui pourraient venir accélérer son usure.
- Vérifier visuellement l’usure des pièces : Pignon, couronne ou chaîne, il est essentiel de régulièrement surveiller la dégradation des diverses pièces de façon à se rendre compte que l’usure se déroule bien. On peut quelquefois découvrir des usures singulières qui peuvent mettre en lumière des problèmes supplémentaires.
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Quel coût envisager pour changer le kit chaîne de votre 1050 Tiger de la marque Triumph ?
Le montant de renouvellement d’un kit chaîne dépend de certains facteurs, comme le type de moto, la marque et le modèle de la chaîne, et le site où vous achetez le kit. Couramment, le montant peut être entre 50 à 200 euros ou davantage, en fonction des facteurs cités ci-dessus. Il est toujours préférable de vérifier chez un concessionnaire ou d’un revendeur de pièces de moto de sorte à recevoir une estimation précise pour votre véhicule en particulier. Il faut bien examiner des caractéristiques identiques, car les prix peuvent grandement varier suivant les marques, mais surtout de la qualité de la chaîne. C’est généralement l’élément le plus coûteux dans un kit chaîne. Qui plus est, il ne faut pas négliger que le tarif de la main-d’œuvre en ce qui concerne la pose du kit chaîne neuf doit pareillement être pris en compte. Remplacer soi-même son kit chaîne reste le moyen le plus avantageux.
Quand vous commandez un kit chaîne pour votre moto, vous obtiendrez forcément une attache rapide en compagnie de la chaîne. Quand votre moto fait plus de 500 cm3, l’attache est inéluctablement une attache à sertir. En deçà, c’est initialement une attache rapide à clip, mais vous pouvez aussi commander une attache à sertir si nécessaire. Pour sertir une chaîne, vous aurez certainement besoin de la mini presse de chez AFAM qui permet de faire aisément le sertissage d’une chaîne. Cette intervention reste suffisamment facile. Vous retrouverez un didacticiel sur la fiche produit de la mini presse d’AFAM ou d’autres tutoriels sur Youtube. Vous pouvez sinon demander à votre garagiste de le faire à votre place.
