Le kit chaîne est le bloc de pièces qui composent la chaîne de distribution, c’est pourquoi, il est crucial de remplacer périodiquement votre kit chaîne pour se dispenser de soucis mécaniques, préserver sa sécurité et garantir une bonne performance de votre moto avec le temps. Dans cet article, nous allons vous apprendre quand et comment remplacer le kit chaîne de votre yamaha Fazer 1000 pour bien choisir. Nous vous aiderons par la suite dans les bonnes pratiques à faire au moment où on envisage de remplacer le kit chaîne de sa machine ou de son scooter.
Kit chaine AFAM acier YAMAHA FZS 1000 FAZER 5VYF/5VYS pas 530 2001 à 2006
Quand changer le kit chaîne de sa yamaha 1000 Fazer :
Il est primordial de changer le kit chaîne de votre Fazer 1000, périodiquement pour assurer votre sécurité et la durabilité de votre moto. De ce fait, il est conseillé de substituer le kit chaîne chaque 10 000 à 15 000 kilomètres, ou tous les 2 ans, suivant la manière dont vous voue servez de votre bécane. Toutefois, ces indices sont susceptibles de changer selon votre utilisation, comme les conditions climatiques ou les genres de routes sillonnées, mais également compte tenu de votre conduite. Par conséquent, il est essentiel de réviser l’état de la chaîne de distribution et de la remplacer dans la mesure où c’est nécessaire. Il est préférable d’anticiper le changement. C’est littéralement à l’instar des pneumatiques, si vous temporisez beaucoup, la chaîne de transmission peut casser.
Il y a divers points qui prouvent qu’il est temps de changer le kit chaîne de votre 1000 Fazer. L’usure de la chaîne est le principal témoin, elle peut être visible en regardant les maillons de la chaîne. Par ailleurs, en admettant que la chaîne s’allonge ou au cas où elle a des sons anormaux, cela peut ni plus ni moins dire qu’elle doit être remplacée. Ainsi, il est fondamental de contrôler fréquemment l’état de la chaîne pour éviter des soucis mécaniques et garantir votre sécurité sur votre bécane. Cette chaîne doit par ailleurs être constamment entretenue avec une brosse de chaîne et du lubrifiant pour chaîne.
Il est également primordial de relever que le kit chaîne doit être remplacé simultanément que le pignon et la couronne, car ils s’abîment simultanément que la chaîne. Il est par conséquent important de vérifier l’usure des pignons avant de remplacer. Nous déconseillons ainsi de renouveler une seule pièce de votre transmission (Couronne, chaîne ou pignon)
De quelle manière choisir le kit chaîne qui convient à 1000 Fazer :
Il est fondamental de choisir le kit chaîne qui convient à votre moto pour garder l’efficacité et la sûreté de votre moto. Voici plusieurs paramètres à prendre en compte afin de choisir le kit chaîne qui convient à votre 1000 Fazer :
- Recherchez les spécifications de votre bécane : Il est important de contrôler les propriétés de votre moto pour comprendre les dimensions ainsi que les caractéristiques de la chaîne d’origine, du pignon et de la couronne. Il faut s’assurer de la bonne compatibilité du kit chaîne avec votre moto. Nous vous conseillons de nous appeler ou de nous contacter par e-mail si vous avez une hésitation. Entre les nombreux modèles, les années et parfois les éditions spéciales, une faute peut vite survenir.
- Types de chaîne : On compte différents types de chaîne (Renforcé, X-ring, Standard, Ultra renforcé, etc.) et il est fondamental d’opter pour la chaîne adaptée à votre Fazer 1000. Chacun possède des avantages et des inconvénients, il est ainsi important de contrôler les spécifications de votre [bécane afin de choisir celui qui convient le mieux. La plupart du temps, nous suggérons malgré tout de suivre la recommandation du fabricant.
- Marque : Il est important de choisir des bonnes pièces pour changer les pièces usagées de votre bécane afin de préserver l’efficacité ainsi que la sûreté. Il est par ailleurs primordial de choisir des pièces de marques distinguées en ce qui concerne leur qualité et leur fiabilité comme DID, AFAM, France équipement ou bien RK. Selon nous, nous conseillons 2 marques : AFAM et France équipement.
- Prix : Il est primordial de considérer le coût de l’achat des pièces, cependant il convient de ne pas oublier la qualité afin d’épargner de l’argent. Il est capital d’atteindre un bon équilibre entre le montant et la qualité de manière à sélectionner le meilleur kit chaîne pour votre Fazer 1000. Changer soi-même son kit chaîne demeurera une décision obligatoirement plus économique.
Puis-je changer la démultiplication pour ma yamaha 1000 Fazer ?
Oui, chez All-Bikes.fr, il est permis de changer la démultiplication de votre moto. La longueur de la chaîne sera proportionnée relativement à la démultiplication que vous avez choisie. Permuter un pignon de plus petite taille ou une couronne de plus grande taille (par rapport à la démultiplication d’origine) donnera davantage d’accélération à votre [] ou bien scooter, mais une vitesse de pointe plus faible (le moteur va monter à son régime maximal plus vite). Ce n’est pas risqué pour votre moto, toutefois cela va dénaturer son comportement. C’est communément fait en particulier sur des petites cylindrées (50 ou 125 par exemple).
De quelle manière remplacer le kit chaîne de sa yamaha Fazer 1000 :
Pour remplacer le kit chaîne de votre Fazer 1000, voilà un tutoriel :
- Prévoyez les outils indispensables : un jeu de clé à douille, une clé à pipe, une clé à cliquet, une béquille d’atelier, du lubrifiant, un kit chaîne neuf.
- Posez la moto sur la béquille d’atelier de moto pour la bloquer.
- Ôtez la roue de derrière.
- Utilisez la clé à pipe de manière à desserrer et retirer le tendeur de chaîne.
- Ôtez la chaîne en desserrant les boulons de fixation.
- Placez la chaîne neuve en la fixant aux boulons de fixation, en faisant attention à ce qu’elle soit tendue justement.
- Arrangez la tension de la chaîne et réajustez le tendeur de chaîne.
- Analysez la tension de la chaîne après avoir roulé quelques kilomètres et arrangez-la si c’est impératif.
Il est important de relever que ces étapes sont susceptibles de varier en fonction du modèle et de l’année de votre machine. Il est également préférable de laisser cette intervention à un mécanicien professionnel si vous n’êtes pas serein avec la mécanique. Pour autant, le changement de kit chaîne de transmission est une opération assez simple même pour un novice. On retrouve par exemple plusieurs forums sur le net ou tuto sur Youtube pour s’instruire.
Que faut-il examiner après avoir changé le kit chaine de sa yamaha Fazer 1000 ?
Après avoir changé le kit chaîne de votre moto, il est primordial de vérifier certains facteurs pour assurer la performance et la sécurité de votre moto. Voici quelques facteurs à inspecter :
- Tension de la chaîne : Il est primordial de contrôler que la tension de la chaîne est bonne et de l’adapter si nécessaire. Une chaîne tendue à outrance ou excessivement lâche peut produire des problèmes de performance ainsi que de sécurité.
- Graissage de la chaîne : Il est fondamental de contrôler que la chaîne est bien graissée et de lubrifier régulièrement pour éviter la dégradation précoce et les sons inhabituels. C’est pourquoi il est capital de suivre les conseils du constructeur afin de graisser la chaîne. Il y a le qui vous permet de faire ceci avec un bon produit.
- Brosser la chaîne : Avant de graisser votre chaîne, vous devez employer une brosse pour chaîne pour brosser votre chaîne de sorte à enlever les différents corps extérieurs qui pourraient venir hâter sa dégradation.
- Réviser visuellement l’usure des pièces : Pignon, couronne ou chaîne, il est fondamental de fréquemment contrôler la dégradation des différentes pièces de sorte à se rendre compte que l’usure se passe convenablement. On peut parfois avoir des usures irrégulières qui peuvent mettre en évidence d’autres problèmes.
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Quel coût envisager pour remplacer le kit chaîne de votre 1000 Fazer de la marque yamaha ?
Le coût de renouvellement d’un kit chaîne provient de quelques facteurs, comme la typologie de la moto, la marque et l’exemplaire de la chaîne, et l’endroit où vous achetez le kit. D’ordinaire, le prix peut être entre 50 à 200 euros ou davantage, au gré des composantes énoncées avant. Il est tout le temps préférable de vérifier auprès d’un concessionnaire ou d’un revendeur de pièces de moto pour recevoir un devis précis pour votre engin en particulier. Il faut absolument examiner les mêmes caractéristiques, car les prix peuvent grandement différer suivant les marques, mais surtout de la qualité de la chaîne. C’est souvent l’article le plus onéreux dans un kit chaîne. Par ailleurs, n’omettez pas que le prix de la main-d’œuvre au sujet de la pose du nouveau kit chaîne doit aussi être considéré. Remplacer soi-même son kit chaîne reste le procédé le plus économique.
Lorsque vous commandez un kit chaîne en ce qui concerne votre moto, vous obtiendrez nécessairement une attache rapide avec la chaîne. Quand votre moto fait au-delà de 500 cm3, l’attache est obligatoirement une attache à sertir. En deçà, c’est normalement une attache rapide à clip, néanmoins vous pouvez même acquérir une attache à sertir si besoin. Afin de sertir une chaîne, vous aurez vraisemblablement besoin de la mini presse de chez AFAM qui permet de faire aisément le sertissage de votre chaîne. Cette opération reste relativement facile. Vous découvrirez un didacticiel sur la fiche produit de la mini presse de chez AFAM ou d’autres tutoriels sur Youtube. Sinon, vous pouvez solliciter un garagiste qui le fera à votre place.
