Le kit chaîne est l’ensemble des pièces qui constituent la chaîne de distribution, il est alors important de changer périodiquement votre kit chaîne pour échapper aux soucis mécaniques, rester en sécurité et garantir l’efficacité de votre moto dans le temps. Pour répondre à vos questions, nous allons vous apprendre quand et comment changer le kit chaîne de votre Yamaha XT T�n�r� 600 de façon à faire le bon choix. Nous vous accompagnerons ensuite dans les vraies pratiques à faire lorsqu’on recherche à changer le kit chaîne de sa machine ou scooter.
Quand changer le kit chaîne de sa Yamaha 600 XT T�n�r� :
Il est d’importance majeure de changer le kit chaîne de votre XT T�n�r� 600, périodiquement pour assurer votre sécurité et la pérennité de votre moto. Il est ainsi conseillé de changer le kit chaîne chaque 10 000 à 15 000 kilomètres, ou tous les 2 ans, selon la manière dont vous voue servez de votre moto. Toutefois, ces chiffres sont susceptibles de différer selon votre utilisation, comme les conditions climatiques ou les types de parcours faites, mais également par rapport à votre manière de piloter. Il est de ce fait primordial d’examiner l’état de la chaîne de distribution et de la changer dans l’hypothèse où ce soit nécessaire. On préfère appréhender le changement. C’est vraiment à l’instar des pneus, si vous temporisez excessivement, la chaîne de transmission peut finir par se briser.
Divers symptômes signifient que le moment est venu de changer le kit chaîne de votre 600 XT T�n�r�. L’usure de la transmission est le principal signe, cela peut être observé en analysant les maillons de la chaîne. D’autre part, en admettant que la chaîne s’allonge ou si elle a des sons anormaux, cela peut aussi montrer qu’elle doit être changée. Il est donc capital d’examiner fréquemment l’état de la chaîne pour se dispenser de soucis mécaniques et assurer votre sécurité sur votre deux-roues. Votre transmission doit d’ailleurs être continuellement entretenue avec une brosse de chaîne et du lubrifiant pour chaîne.
Il est également fondamental de remarquer que le kit chaîne doit être remplacé en même temps que le pignon et la couronne, car ils se consument simultanément que la chaîne. Il est de ce fait capital de vérifier l’usure des pignons avant de changer. Nous déconseillons ainsi de changer seulement une pièce de votre transmission (Couronne, chaîne ou pignon)
Comment choisir le kit chaîne qui convient à 600 XT T�n�r� :
Il est capital de choisir le bon kit chaîne pour votre moto pour assurer l’efficacité et la sécurité de votre moto. Voici certains paramètres à enregistrer pour opter pour le bon kit chaîne pour votre 600 XT T�n�r� :
- Vérifiez les spécifications de votre moto : Il est essentiel de vérifier les propriétés de votre moto pour prendre connaissance des mesures ainsi que les attributs de la chaîne d’origine, du pignon et de la couronne. Il faut être sûr de la bonne compatibilité du kit chaîne avec votre moto. Nous vous suggérons de nous appeler ou de nous contacter par e-mail si vous avez un doute. À travers les nombreux modèles, les années et parfois les collections spéciales, une maladresse peut vite advenir.
- Types de chaîne : On comptabilise différents types de chaîne (Renforcé, X-ring, Standard, Ultra renforcé, etc.) et il est essentiel de sélectionner la chaîne adaptée à votre XT T�n�r� 600. Chaque type possède des bénéfices et des défauts, il est alors fondamental de contrôler les spécifications de votre [bécane de sorte à sélectionner celui qui correspond le mieux. Généralement, nous suggérons malgré tout d’écouter la préconisation du constructeur.
- Marque : Il est primordial de choisir des pièces de qualité pour remplacer les pièces usagées de votre moto de façon à garantir la performance ainsi que la sûreté. Il est tout autant primordial de choisir des pièces de marques nommées en ce qui concerne leur qualité et leur fiabilité à la manière de France équipement, AFAM, DID ou également RK. De notre côté, nous recommandons 2 marques : AFAM et France équipement.
- Prix : Il est essentiel de prendre en compte le montant de l’achat des pièces, néanmoins il convient de ne pas renoncer à la qualité de façon à épargner des sous. Il est essentiel d’atteindre un balancement entre le montant
et la qualité de manière à déterminer le kit chaîne qui convient pour votre XT T�n�r� 600. Changer soi-même son kit chaîne demeurera une résolution forcément plus avantageux.
Est-ce possible de modifier la démultiplication pour une Yamaha 600 XT T�n�r� ?
Oui, chez All-Bikes.fr, il est possible de changer la démultiplication de votre moto. La longueur de la chaîne sera conformée en fonction du choix de votre démultiplication. Modifier un pignon de plus petite taille ou une couronne de plus grande taille (compte tenu de la démultiplication d’origine) accordera plus d’accélération à votre [] ou bien scooter, mais une vitesse de pointe plus modeste (le moteur va aller à son régime maximum plus tôt). Ce n’est pas dangereux pour votre moto, or cela va changer son comportement. Cela est régulièrement fait en particulier sur des petites cylindrées (50 ou 125 entre autres).
De quelle manière remplacer le kit chaîne de sa Yamaha XT T�n�r� 600 :
Pour changer le kit chaîne de votre XT T�n�r� 600, voici un tutoriel que vous pouvez suivre :
- Rassemblez les outils requis : une clé à pipe, un jeu de clés à douille, une clé à cliquet, un support de moto, du lubrifiant, un kit chaîne neuf.
- Mettez la moto sur le support de moto pour l’immobiliser.
- Ôtez la roue arrière.
- Prenez la clé à pipe en vue de desserrer et retirer le tendeur de chaîne.
- Prenez la chaîne en défaisant les vis de fixation.
- Montez la chaîne neuve en la fixant aux boulons de fixation, en s’avisant qu’elle soit tendue justement.
- Arrangez la tension de la chaîne puis réajustez le tendeur de chaîne.
- Analysez la tension de la chaîne une fois que vous avez roulé un certain nombre de kilomètres et ajustez-la si le besoin se fait connaître.
Il est essentiel de mentionner que ces étapes sont susceptibles de varier compte tenu du modèle comme de l’année de votre bécane. Il est également préférable de déléguer cette manipulation à un mécano professionnel si vous n’êtes pas serein avec des travaux mécaniques. Pour autant, le changement de kit chaîne de distribution demeure une opération assez simple même pour un novice. On retrouve notamment de multiples forums sur internet ou guide vidéo du côté de Youtube dans le but de s’instruire.
Que faut-il contrôler après avoir remplacé le kit chaine de sa Yamaha XT T�n�r� 600 ?
Après avoir remplacé le kit chaîne de votre moto, il est primordial de contrôler quelques paramètres pour assurer la performance ainsi que la sécurité de votre bécane. Voici un certain nombre de critères à checker :
- Tension de la chaîne : Il est nécessaire de contrôler que la tension de la chaîne est convenable et de l’adapter si nécessaire. Une chaîne tendue à outrance ou trop lâche peut provoquer des soucis de performance ou de sécurité.
- Lubrification de la chaîne : Il est important d’examiner que la chaîne est bien graissée et de graisser régulièrement pour éviter la dégradation précoce et les sons bizarres. C’est pourquoi il est nécessaire de suivre les recommandations du fabricant afin de graisser la chaîne. On retrouve le
qui vous permet de faire ça grâce à un excellent produit. - Nettoyer la chaîne : Avant de lubrifier votre chaîne, vous devez utiliser une brosse pour chaîne pour brosser votre chaîne dans l’objectif d’ôter les différents corps extérieurs qui pourraient venir accélérer sa dégradation.
- Contrôler visuellement l’usure des pièces : Pignon, couronne ou chaîne, il est nécessaire de régulièrement inspecter l’usure des diverses parties de sorte à se rendre compte que l’usure se déroule convenablement. On peut occasionnellement constater des usures irrégulières qui peuvent mettre en lumière des soucis supplémentaires.
Quel montant prévoir afin de changer le kit chaîne de votre 600 XT T�n�r� de la marque Yamaha ?
Le prix de renouvellement d’un kit chaîne vient de plusieurs facteurs, tels que la typologie de la moto, la marque et l’exemplaire de la chaîne, et le lieu où vous achetez le kit. Couramment, le montant peut varier de 50 à 200 euros ou davantage, selon les facteurs mentionnés ci-dessus. Il est toujours préférable de vérifier chez un concessionnaire ou d’un revendeur de pièces de moto de façon à recevoir un devis précis pour votre engin spécialement. Il faut absolument comparer les mêmes caractéristiques, car les prix peuvent vraiment différer suivant les marques, mais particulièrement de la qualité de la chaîne. C’est généralement l’article le plus coûteux dans un kit chaîne. Qui plus est, n’omettez pas que le tarif de la main-d’œuvre en ce qui concerne la mise en place du kit chaîne neuf doit également être considéré. Changer soi-même son kit chaîne reste la manière la plus avantageuse.
Dès que vous prenez un kit chaîne pour votre moto, vous possèderez nécessairement une attache rapide avec la chaîne. Si votre moto fait plus de 500 cm3, l’attache est nécessairement une attache à sertir. En dessous, c’est initialement une attache rapide à clip, cependant vous pouvez même commander une attache à sertir si nécessaire. Afin de sertir une chaîne, vous aurez potentiellement besoin de la mini presse de chez AFAM qui permet de faire aisément le sertissage de votre chaîne. Cette opération reste plutôt facile. Vous verrez un tutoriel dans la fiche produit de la mini presse de chez AFAM ou d’autres vidéos sur Youtube. Sinon, vous pouvez contacter un mécanicien qui le fera pour vous.
