Le kit chaîne est le bloc de parties qui forment la chaîne de transmission, il est ainsi capital de remplacer fréquemment votre kit chaîne pour éviter des soucis mécaniques, rester en sécurité et garantir l’efficacité de votre bécane malgré l’usure causée par le temps. Dans cet article, nous allons vous renseigner sur quand et de quelle façon remplacer le kit chaîne de votre Honda NT 1100 de sorte à faire le bon choix. Nous vous aiderons après coup dans les vraies astuces à connaître lorsqu’on recherche à modifier le kit chaîne de sa machine ou scooter.
Kit chaîne acier HONDA NT 1100 A 2022-2022
Quand changer le kit chaîne de sa Honda 1100 NT :
Il est essentiel de remplacer le kit chaîne de votre NT 1100, périodiquement pour rester en sécurité et la durabilité de votre deux-roues. Il est alors recommandé de substituer le kit chaîne tous les 10 000 à 15 000 kilomètres, soit tous les 2 ans, selon l’utilisation de votre moto. Néanmoins, ces chiffres peuvent varier selon les conditions d’utilisation, comme le temps dehors ou les types de parcours faites, mais aussi au regard de votre façon de piloter. Ainsi, il est intéressant de vérifier fréquemment l’état de la chaîne et de l’échanger si nécessaire. Il est préférable d’anticiper le changement. C’est absolument la même chose pour pneus, si vous retardez trop, la chaîne de transmission peut se briser.
Divers symptômes révèlent que le moment est venu de remplacer le kit chaîne de votre 1100 NT. L’usure de la transmission est le témoin le plus évident, cela peut être observé en regardant les maillons du kit chaîne. D’autre part, dans l’hypothèse où la chaîne s’allonge ou en admettant qu’elle a des sons inhabituels, cela peut également dire qu’elle doit être échangée. Il est de ce fait crucial de contrôler fréquemment l’état de la chaîne pour se dispenser de problèmes mécaniques et assurer votre sûreté sur votre deux-roues. Votre transmission doit d’ailleurs être fréquemment nettoyée avec une brosse de chaîne et du lubrifiant pour chaîne.
Il est d’autre part important de noter que le kit chaîne doit être changé en même temps que le pignon et la couronne, car ils se consument en même temps que la chaîne. Il est de ce fait important de vérifier l’état des pignons avant de changer. Nous vous décourageons ainsi de remplacer une seule pièce de votre transmission (Couronne, chaîne ou pignon)
Comment choisir le bon kit chaîne pour sa 1100 NT :
Il est important de choisir le kit chaîne qui convient à votre moto pour assurer la compétitivité et la sûreté de votre deux-roues. Voici plusieurs paramètres à enregistrer pour opter pour le kit chaîne qui convient à votre 1100 NT :
- Analysez les spécifications de votre bécane : Il est important de vérifier les propriétés de votre bécane afin de connaître les cotes ainsi que les attributs de la chaîne d’origine, du pignon et de la couronne. Il faut veiller à la bonne compatibilité du kit chaîne avec votre moto. Nous vous préconisons de nous appeler ou de nous écrire par e-mail si vous avez une hésitation. Avec les modèles, les années et parfois les éditions spéciales, une erreur peut rapidement arriver.
- Types de chaîne : On dénombre divers types de chaîne (Renforcé, X-ring, Standard, Ultra renforcé, etc.) et il est essentiel d’opter pour le type de chaîne qui convient à votre NT 1100. Chaque modèle a des bénéfices et des désavantages, il est donc capital de contrôler les propriétés de votre [bécane pour sélectionner celui qui convient le plus. Habituellement, nous recommandons malgré tout d’écouter la préconisation du fabricant.
- Marque : Il est essentiel de choisir des parties de qualité pour substituer les pièces usées de votre bécane de façon à préserver la performance ainsi que la sûreté. Il est également fondamental de choisir des pièces de marques connues quant à leur qualité et leur fiabilité comme AFAM, France équipement, DID ou encore RK. De notre point de vue, nous conseillons 2 marques : AFAM et France équipement.
- Prix : Il est capital de considérer le montant de l’achat des pièces, n’empêche qu’il ne faut pas oublier la qualité dans le but d’épargner des sous. Il est important d’avoir la bonne proportion entre le montant et la qualité de sorte à sélectionner le meilleur kit chaîne pour votre NT 1100. Changer soi-même son kit chaîne demeurera une solution obligatoirement plus intéressant.
Est-il possible de changer la démultiplication pour une Honda 1100 NT ?
Oui, chez All-Bikes.fr, il est envisageable de modifier la démultiplication de votre moto. La taille de la chaîne sera proportionnée selon la démultiplication choisie. Remplacer un pignon plus petit ou une couronne plus grande (par rapport à la démultiplication d’origine) attribuera plus d’accélération à votre moto ou scooter, mais une vitesse de pointe plus modeste (le moteur va arriver à son régime maximal plus vite). Ce n’est pas grave pour votre moto, mais cela va altérer son comportement. Cela est fréquemment fait particulièrement sur des petites cylindrées (50 ou 125 entre autres).
Comment changer le kit chaîne de sa Honda NT 1100 :
Pour changer le kit chaîne de votre NT 1100, voilà la démarche à suivre :
- Prévoyez les outils requis : un jeu de clé à douille, une clé à pipe, une clé à cliquet, un support de moto, du lubrifiant, un kit chaîne neuf.
- Mettez la moto sur le support de moto pour la bloquer.
- Sortez la roue de derrière.
- Prenez la clé à pipe de sorte à desserrer et retirer le tendeur de chaîne.
- Enlevez la chaîne en défaisant les boulons de fixation.
- Disposez la nouvelle chaîne en la fixant aux boulons de fixation, en veillant à ce qu’elle soit tendue correctement.
- Réglez la tension de la chaîne et rajustez le tendeur de chaîne.
- Inspectez la tension de la chaîne après avoir roulé plusieurs kilomètres et ajustez-la si c’est requis.
Il est fondamental de noter que ces étapes sont susceptibles de différer selon le modèle comme de l’année de votre moto. Il est aussi préférable de déléguer cette intervention à un spécialiste professionnel si vous n’êtes pas serein avec les travaux mécaniques. Pour autant, le changement de kit chaîne demeure une intervention assez ordinaire même pour un novice. On retrouve spécialement beaucoup de forums sur le web ou guide vidéo du côté de Youtube pour s’instruire.
Que faut-il contrôler après avoir changé le kit chaine de sa Honda NT 1100 ?
Une fois le kit chaîne de votre moto changé, il est essentiel de contrôler plusieurs facteurs pour garantir la performance et la sécurité de votre bécane. Voici certains des paramètres à checker :
- Tension de la chaîne : Il est essentiel de vérifier que la tension de la chaîne est convenable et de la régler si nécessaire. Une chaîne tendue excessivement ou trop lâche peut causer des soucis de performance et de sécurité.
- Graissage de la chaîne : Il est nécessaire d’examiner que la chaîne est bien lubrifiée et de lubrifier fréquemment pour se dispenser de la dégradation précoce et les sons inhabituels. C’est pourquoi il est primordial de suivre les conseils du fabricant de manière à lubrifier la chaîne. On retrouve le qui vous permet de faire ceci avec un bon produit.
- Nettoyer la chaîne : Avant de lubrifier votre chaîne, vous devez disposer d’une brosse pour chaîne pour brosser votre chaîne pour retirer les divers corps extérieurs qui pourraient venir accélérer sa dégradation.
- Vérifier visuellement l’usure des pièces : Pignon, couronne ou chaîne, il est capital de souvent contrôler la dégradation des diverses parties de sorte à se rendre compte que l’usure se passe bien. On peut quelquefois constater des usures anormales qui peuvent mettre en avant des soucis supplémentaires.
Kit chaîne acier HONDA NT 1100 A 2022-2022
Quel coût prévoir afin de changer le kit chaîne de votre 1100 NT de la marque Honda ?
Le coût de renouvellement d’un kit chaîne vient de plusieurs facteurs, tels que la typologie de la moto, la marque et le modèle de la chaîne, et le lieu où vous achetez le kit. Généralement, le tarif peut être de 50 à 200 euros ou au-delà, en fonction des éléments stipulés ci-dessus. Il est toujours préférable de vérifier chez un concessionnaire ou d’un revendeur de parties de moto afin d’obtenir un devis précis pour votre engin spécialement. Il faut bien analyser des particularités identiques, car les prix peuvent vraiment changer suivant les marques, mais surtout de la qualité de la chaîne. C’est généralement le produit le plus onéreux dans un kit chaîne. Qui plus est, il ne faut pas omettre que le tarif de la main-d’œuvre en ce qui concerne la mise en place du kit chaîne neuf doit tout autant être pris en compte. Remplacer soi-même son kit chaîne reste le moyen le plus économique.
Quand vous prenez un kit chaîne en ce qui concerne votre moto, vous aurez nécessairement une attache rapide en compagnie de la chaîne. Si votre moto fait plus de 500 cm3, l’attache est obligatoirement une attache à sertir. En deçà, c’est initialement une attache rapide à clip, toutefois vous pouvez encore commander une attache à sertir si nécessaire. Pour sertir une chaîne, vous aurez vraisemblablement besoin de la mini presse de chez AFAM qui permet d’exécuter aisément le sertissage de la chaîne. Cette opération reste assez élémentaire. Vous découvrirez un guide sur la fiche produit de la mini presse de chez AFAM ou d’autres tutos sur Youtube. Autrement, vous pouvez demander à un garagiste de le faire pour vous.
