Le kit chaîne est l’ensemble des pièces qui créent la chaîne de transmission, il est donc important de remplacer régulièrement votre kit chaîne pour écarter les soucis mécaniques, rester en sécurité et conserver l’efficacité de votre bécane avec le temps. Pour répondre à vos questions, nous allons vous dévoiler quand et de quelle manière remplacer le kit chaîne de votre Honda NX 125 en vue de bien choisir. Nous vous épaulerons a posteriori dans les bonnes astuces à connaître lorsqu’on veut remplacer le kit chaîne de sa machine ou scooter.
Kit chaine AFAM acier HONDA NX 125 TRANSCITY JD12 pas 428 1989 à 1999
Quand remplacer le kit chaîne de sa Honda 125 NX :
Il est important de remplacer le kit chaîne de votre NX 125, périodiquement pour vous préserver et la pérennité de votre deux-roues. Ainsi, il est conseillé de substituer le kit chaîne tous les 10 000 à 15 000 kilomètres, soit tous les 2 ans, selon l’utilisation de votre bécane. Néanmoins, ces nombres peuvent changer selon votre manière dont vous l’utilisez, comme le temps dehors ou les types de routes parcourues, mais aussi selon votre conduite. En conséquence, il est crucial de souvent vérifier l’état de la chaîne de distribution et de l’échanger dans la mesure où c’est nécessaire. On préfère prévoir le changement. C’est exactement à l’instar des pneumatiques, si vous patientez trop, la chaîne de transmission peut se briser.
Plusieurs points signifient que c’est l’heure de changer le kit chaîne de votre 125 NX. L’usure de la chaîne est le signe le plus évident, elle peut être remarquée en regardant les maillons de la chaîne. De plus, si la chaîne s’allonge ou si elle a des bruits inhabituels, cela peut également signifier qu’elle doit être substituée. De ce fait, il est crucial de contrôler régulièrement l’état de la chaîne pour écarter les problèmes mécaniques et assurer votre sûreté sur votre bécane. Votre transmission doit par ailleurs être tout le temps entretenue avec une brosse de chaîne et du lubrifiant pour chaîne.
Il est également fondamental de noter que le kit chaîne doit être remplacé simultanément que le pignon et la couronne, car ils se consument en même temps que la chaîne. C’est pourquoi il est capital de vérifier l’état des pignons avant de remplacer. Nous vous décourageons par conséquent de changer exclusivement une pièce de votre transmission (Couronne, chaîne ou pignon)
De quelle manière choisir le bon kit chaîne pour sa 125 NX :
Il est essentiel de choisir le bon kit chaîne pour votre moto pour garder la compétitivité et la fiabilité de votre moto. Voici quelques principes à enregistrer afin de choisir le bon kit chaîne pour votre 125 NX :
- Analysez les informations de votre bécane : Il est nécessaire de contrôler les propriétés de votre moto pour prendre connaissance des dimensions ainsi que les caractéristiques de la chaîne d’origine, du pignon et de la couronne. Il faut s’assurer de la bonne compatibilité du kit chaîne avec votre moto. Nous vous conseillons de nous contacter par téléphone ou e-mail si vous avez une hésitation. Entre les nombreux modèles, les années et parfois les collections spéciales, une erreur peut rapidement survenir.
- Types de chaîne : Il existe différents types de chaîne (Renforcé, X-ring, Standard, Ultra renforcé, etc.) et il est nécessaire de choisir le bon type de chaîne pour votre NX 125. Chacun possède des bénéfices et des inconvénients, il est alors important de vérifier les spécifications de votre [bécane de sorte à sélectionner celui qui correspond le mieux. Traditionnellement, nous conseillons malgré tout d’adopter la recommandation de la part du fabricant.
- Marque : Il est capital de choisir des pièces de qualité pour changer les parties usagées de votre moto de façon à garantir la performance ainsi que la sûreté. Il est également essentiel de choisir des parties de marques connues en ce qui concerne leur qualité et leur fiabilité autant que France équipement, AFAM, DID ou aussi RK. De notre point de vue, nous préconisons 2 marques : AFAM et France équipement.
- Prix : Il est nécessaire de prendre en compte le prix de l’achat des parties, néanmoins il convient de ne pas renoncer à la qualité afin d’épargner de l’argent. Il est capital de trouver la bonne proportion entre le montant et la qualité histoire de choisir le kit chaîne idéal pour votre NX 125. Changer soi-même son kit chaîne restera une issue forcément plus économique.
Est-ce possible de modifier la démultiplication pour une Honda 125 NX ?
Oui, chez All-Bikes.fr, il est envisageable de modifier la démultiplication de votre moto. La longueur de la chaîne sera ajustée selon la démultiplication que vous avez choisie. Changer un pignon plus petit ou une couronne de plus grande taille (compte tenu de la démultiplication de départ) accordera davantage d’accélération à votre [] ou scooter, mais une vitesse de pointe plus modeste (le moteur va aller à son régime maximum plus tôt). Ce n’est pas mauvais pour votre moto, par contre cela va altérer son comportement. Cela est communément fait spécialement sur des petites cylindrées (50 ou 125 entre autres).
De quelle manière remplacer le kit chaîne de sa Honda NX 125 :
Pour remplacer le kit chaîne de votre NX 125, voilà la démarche à suivre :
- Prévoyez les outils requis : une clé à pipe, un jeu de clés à douille, une clé à cliquet, une béquille d’atelier, de l’huile, un nouveau kit chaîne.
- Mettez la moto sur la béquille d’atelier de moto pour la figer.
- Enlevez la roue de derrière.
- Utilisez la clé à pipe de sorte à desserrer et ôter le tendeur de chaîne.
- Prenez la chaîne en défaisant les vis de fixation.
- Placez la chaîne neuve en la fixant aux boulons de fixation, en s’assurant qu’elle soit tendue justement.
- Réglez la tension de la chaîne et rajustez le tendeur de chaîne.
- Analysez la tension de la chaîne une fois que vous avez roulé un certain nombre de kilomètres et arrangez-la si cela vous semble impératif.
Il est important de noter que ces étapes sont susceptibles de différer selon le modèle et de l’année de votre bécane. Il est par ailleurs préférable de confier cette manipulation à un mécano professionnel si vous n’êtes pas à l’aise avec la mécanique. Pourtant, le remplacement d’un kit chaîne reste une manipulation assez simple même pour un débutant. On retrouve entre autres d’innombrable forums sur la toile ou tuto sur Youtube afin de se renseigner.
Que faut-il examiner après avoir remplacé le kit chaine de sa Honda NX 125 ?
Une fois le kit chaîne de votre moto changé, il est capital de vérifier plusieurs détails pour assurer la performance ainsi que la sécurité de votre moto. Voici quelques critères à réviser :
- Tension de la chaîne : Il est capital de contrôler que la tension de la chaîne est correcte et de l’adapter au besoin. Une chaîne tendue excessivement ou excessivement lâche peut apporter des problèmes de performance et de sécurité.
- Lubrification de la chaîne : Il est capital d’examiner que la chaîne est bien graissée et de l’enduire périodiquement pour éviter la dégradation précoce et les bruits bizarres. Il est par conséquent fondamental de suivre les recommandations du constructeur afin de graisser la chaîne. On retrouve le qui vous permet de faire ça avec un excellent produit.
- Nettoyer la chaîne : Avant de lubrifier votre chaîne, vous devez utiliser une brosse pour chaîne pour nettoyer votre chaîne dans l’objectif de retirer les différents corps extérieurs qui pourraient venir précipiter son usure.
- Contrôler visuellement l’usure des pièces : Pignon, couronne ou chaîne, il est capital de régulièrement contrôler l’usure des diverses pièces de façon à vérifier que l’usure se passe convenablement. On peut parfois avoir des usures discontinues qui mettent en avant d’autres problèmes.
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Quel montant prévoir afin de remplacer le kit chaîne de votre 125 NX de la marque Honda ?
Le coût de remplacement d’un kit chaîne résulte de certains facteurs, comme la typologie de la moto, la marque et l’exemplaire de la chaîne, et le lieu où vous vous procurez le kit. D’ordinaire, le montant peut se situer entre 50 à 200 euros ou davantage, conformément aux composantes mentionnées ci-dessus. Il est toujours préférable de vérifier auprès d’un concessionnaire ou d’un revendeur de pièces de moto pour avoir une estimation précise pour votre véhicule spécialement. Il faut bien comparer les mêmes spécificités, car les prix peuvent considérablement changer suivant les marques, mais particulièrement de la qualité de la chaîne. C’est généralement le produit le plus coûteux dans un kit chaîne. D’ailleurs, n’oubliez pas que le coût de la main-d’œuvre en ce qui concerne la pose du nouveau kit chaîne doit tout autant être pris en compte. Changer soi-même son kit chaîne reste la manière la plus avantageuse.
Lorsque vous investissez dans un kit chaîne en ce qui concerne votre moto, vous possèderez obligatoirement une attache rapide en compagnie de la chaîne. Dès que votre moto fait plus de 500 cm3, l’attache est forcément une attache à sertir. En deçà, c’est normalement une attache rapide à clip, mais vous pouvez encore acheter une attache à sertir si nécessaire. Pour sertir une chaîne, vous aurez très probablement besoin de la mini presse de chez AFAM qui permet de procéder facilement au sertissage de votre chaîne. Cette opération reste suffisamment sommaire. Vous découvrirez un didacticiel dans la fiche produit de la mini presse de chez AFAM ou d’autres tutos sur Youtube. Vous pouvez sinon demander à votre garagiste de le faire à votre place.
