Le kit chaîne est l’ensemble des parties qui forment la chaîne de distribution, il est alors important de changer fréquemment votre kit chaîne pour prévenir des soucis mécaniques, rester en sécurité et garder la bonne performance de votre moto dans le temps. Pour répondre à vos questions, nous allons vous dévoiler quand et de quelle manière remplacer le kit chaîne de votre Honda CBF 600 de manière à faire le bon choix. Nous vous épaulerons ensuite dans les bonnes astuces à connaître dès qu’on veut changer le kit chaîne de sa machine ou scooter.
Kit chaine AFAM acier HONDA CBF 600 N 4,5,6,7 pas 525 2004 à 2007
Kit chaîne alu HONDA CBF 600 N 2004-2007
Kit chaine AFAM acier HONDA CBF 600 NA 8,9,A,B,C ABS pas 525 2008 à 2012
Kit chaine AFAM acier HONDA CBF 600 N 8,9,A,B,C,D pas 525 2008 à 2013
Quand changer le kit chaîne de sa Honda 600 CBF :
Il est essentiel de remplacer le kit chaîne de votre CBF 600, régulièrement pour vous préserver et la durée de vie de votre deux-roues. Il est donc conseillé de remplacer le kit chaîne chaque 10 000 à 15 000 kilomètres, ou tous les 2 ans, suivant la manière dont vous voue servez de votre bécane. Cependant, ces nombres peuvent varier en fonction des conditions d’utilisation, comme les conditions climatiques ou les genres de routes traversées, mais également en fonction de votre type de conduite. De ce fait, il est important d’analyser l’état de la chaîne de distribution et de l’échanger dans la mesure où c’est nécessaire. Il est préférable d’appréhender le changement. C’est absolument à l’instar des pneus, si vous patientez excessivement, la chaîne de transmission peut finir par rompre.
Il y a quelques symptômes qui prouvent que c’est l’heure de remplacer le kit chaîne de votre 600 CBF. L’usure de la transmission est le principal signe, cela peut être remarqué en consultant les maillons du kit chaîne. Par ailleurs, dans l’hypothèse où la chaîne s’allonge ou en admettant qu’elle a des bruits inhabituels, cela peut tout autant dire qu’elle doit être changée. Ainsi, il est fondamental de contrôler fréquemment l’état de la chaîne pour écarter les problèmes mécaniques et assurer votre sûreté sur votre deux-roues. Votre transmission doit au demeurant être tout le temps nettoyée avec une brosse de chaîne et du lubrifiant pour chaîne.
Il est également nécessaire de mentionner que le kit chaîne doit être changé en même temps que le pignon et la couronne, car ils s’abîment simultanément que la chaîne. Il est alors important d’inspecter l’état des pignons avant de changer. Nous déconseillons de ce fait de modifier exclusivement une pièce de votre transmission (Couronne, chaîne ou pignon)
Comment choisir le kit chaîne qui convient à 600 CBF :
Il est primordial de choisir le bon kit chaîne pour votre moto pour préserver la compétitivité et la sûreté de votre bécane. Voici quelques critères à prendre en compte de sorte à opter pour le kit chaîne qui convient à votre 600 CBF :
- Vérifiez les spécifications de votre moto : Il est capital de contrôler les propriétés de votre moto afin de comprendre les cotes ainsi que les caractéristiques de la chaîne d’origine, du pignon et de la couronne. Il faut être sûr de la bonne compatibilité du kit chaîne avec votre moto. Nous vous recommandons de nous appeler ou de nous contacter par e-mail en cas d’hésitation. Entre les nombreux modèles, les années et parfois les éditions spéciales, une faute peut rapidement advenir.
- Types de chaîne : On comptabilise différents types de chaîne (Renforcé, X-ring, Standard, Ultra renforcé, etc.) et il est nécessaire de choisir le type de chaîne qui convient à votre CBF 600. Chaque type a des avantages et des désavantages, il est par conséquent essentiel de contrôler les propriétés de votre moto de sorte à sélectionner celui qui convient le mieux. Le plus souvent, nous recommandons quand même d’adopter la recommandation du constructeur.
- Marque : Il est primordial de choisir des parties de qualité pour remplacer les pièces usagées de votre moto de façon à garantir l’efficacité ainsi que la sûreté. Il est tout autant fondamental de choisir des parties de marques légitimées quant à leur qualité et leur fiabilité autant que DID, France équipement, AFAM ou encore RK. De notre côté, nous préconisons 2 marques : AFAM et France équipement.
- Prix : Il est essentiel de considérer le coût de l’achat des parties, néanmoins il convient de ne pas oublier la qualité de façon à économiser des fonds. Il est fondamental d’estimer un balancement entre le montant et la qualité pour choisir le meilleur kit chaîne pour votre CBF 600. Remplacer soi-même son kit chaîne restera une solution obligatoirement plus économique.
Puis-je changer la démultiplication pour une Honda 600 CBF ?
Oui, chez All-Bikes.fr, il est permis de changer la démultiplication de votre moto. La dimension de la chaîne sera conformée relativement au choix de votre démultiplication. Substituer un plus petit pignon ou une couronne de plus grande taille (en fonction de la démultiplication d’origine) offrira davantage d’accélération à votre [] ou scooter, mais une vitesse de pointe plus faible (le moteur va monter à son régime maximum plus tôt). Ce n’est pas risqué pour votre moto, par contre cela va altérer son comportement. Ceci est communément fait surtout sur des petites cylindrées (50 ou 125 par exemple).
De quelle manière remplacer le kit chaîne de sa Honda CBF 600 :
Pour changer le kit chaîne de votre CBF 600, voici les phases essentielles à faire :
- Rassemblez les outils indispensables : une clé à pipe, un clé à cliquet, un jeu de clés à douille, un support de moto, de la graisse, un nouveau kit chaîne.
- Postez la moto sur le support de moto pour la figer.
- Retirez la roue arrière.
- Utilisez la clé à pipe en vue de desserrer et enlever le tendeur de chaîne.
- Ôtez la chaîne en desserrant les boulons de fixation.
- Placez la chaîne neuve en la fixant aux boulons de fixation, en veillant à ce qu’elle soit tendue justement.
- Ajustez la tension de la chaîne et réajustez le tendeur de chaîne.
- Inspectez la tension de la chaîne après avoir roulé plusieurs kilomètres et ajustez-la si c’est impératif.
Il est capital de mentionner que ces étapes peuvent varier en fonction du modèle comme de l’année de votre moto. Il est par ailleurs préférable de déléguer cette intervention à un spécialiste professionnel dans l’hypothèse où vous n’êtes pas à l’aise avec la mécanique. Pour autant, le remplacement d’un kit chaîne de distribution demeure une opération assez facile même pour un novice. On retrouve entre autres de nombreux forums sur le net ou tutoriel du côté de Youtube dans le but de se renseigner.
Que faut-il inspecter après avoir remplacé le kit chaine de sa Honda CBF 600 ?
Après avoir remplacé le kit chaîne de votre moto, il est essentiel de vérifier plusieurs facteurs pour assurer la performance ainsi que la sécurité de votre bécane. Voici un certain nombre de détails à contrôler :
- Tension de la chaîne : Il est important de contrôler que la tension de la chaîne est bonne et de l’ajuster si nécessaire. Une chaîne tendue à outrance ou trop lâche peut occasionner des problèmes de performance ainsi que de sécurité.
- Lubrification de la chaîne : Il est nécessaire d’examiner que la chaîne est bien graissée et de graisser régulièrement pour éviter la dégradation précoce et les bruits étranges. Il est de ce fait fondamental de suivre les recommandations du constructeur afin de lubrifier la chaîne. On retrouve le qui vous permet de faire ça grâce à un bon produit.
- Nettoyer la chaîne : Avant de lubrifier votre chaîne, vous devrez avoir recours à une brosse pour chaîne pour nettoyer votre chaîne dans le but de retirer les divers corps extérieurs qui pourraient venir dépêcher son usure.
- Vérifier visuellement l’usure des pièces : Pignon, couronne ou chaîne, il est important de souvent inspecter la dégradation des diverses parties histoire de vérifier que l’usure se déroule bien. On peut de temps à autre découvrir des usures discontinues qui mettent en avant d’autres soucis.
Kit chaine AFAM acier HONDA CBF 600 N 4,5,6,7 pas 525 2004 à 2007
Kit chaîne alu HONDA CBF 600 N 2004-2007
Kit chaine AFAM acier HONDA CBF 600 NA 8,9,A,B,C ABS pas 525 2008 à 2012
Kit chaine AFAM acier HONDA CBF 600 N 8,9,A,B,C,D pas 525 2008 à 2013
Quel coût envisager pour remplacer le kit chaîne de votre 600 CBF de la marque Honda ?
Le montant de renouvellement d’un kit chaîne provient de différents facteurs, comme la typologie de la moto, la marque et le modèle de la chaîne, ainsi que le lieu où vous vous procurez le kit. En général, le prix peut osciller de 50 à 200 euros ou plus, au gré des composantes stipulées avant. Il est toujours préférable de vérifier chez un concessionnaire ou d’un revendeur de parties de moto de sorte à avoir une estimation précise pour votre véhicule particulièrement. Il faut absolument comparer les mêmes particularités, car les prix peuvent grandement changer suivant les marques, mais surtout de la qualité de la chaîne. C’est souvent la composante la plus chère dans un kit chaîne. Par ailleurs, il ne faut pas négliger que le tarif de la main-d’œuvre pour la mise en place du kit chaîne neuf doit tout autant être considéré. Changer soi-même son kit chaîne reste la façon la plus économique.
Dès que vous prenez un kit chaîne pour votre moto, vous obtiendrez forcément une attache rapide en compagnie de la chaîne. Quand votre moto fait au-delà de 500 cm3, l’attache est obligatoirement une attache à sertir. En deçà, c’est normalement une attache rapide à clip, néanmoins vous pouvez tout à fait acheter une attache à sertir si nécessaire. Afin de sertir une chaîne, vous aurez vraisemblablement besoin de la mini presse de chez AFAM qui permet d’exécuter facilement le sertissage de la chaîne. Cette tâche reste assez simple. Vous retrouverez un guide dans la fiche produit de la mini presse de chez AFAM ou d’autres tutoriels sur Youtube. Vous pouvez sinon demander à votre mécano de le faire pour vous.
