Le kit chaîne est le groupe de parties qui constituent la chaîne de distribution, il est par conséquent crucial de changer périodiquement votre kit chaîne pour écarter les soucis mécaniques, rester en sécurité et garantir l’efficacité de votre moto avec le temps. Pour répondre à vos questions, nous allons vous dévoiler quand et de quelle façon changer le kit chaîne de votre honda CBR 1000 F de manière à faire le bon choix. Nous vous aiderons a posteriori dans les vraies pratiques à faire dès qu’on a envie de remplacer le kit chaîne de sa machine ou de son scooter.
Kit chaine AFAM acier HONDA CBR 1000 F H,J SC21 pas 530 1987 à 1988
Kit chaine AFAM acier HONDA CBR 1000 F K,L,M,N,P,R,S SC25 pas 530 1989 à 1995
Kit chaine AFAM acier HONDA CBR 1000 F T,V,W,X,Y pas 530 1996 à 2000
Quand remplacer le kit chaîne de sa honda CBR 1000 F :
Il est important de remplacer le kit chaîne de votre CBR 1000 F, régulièrement pour garantir votre sécurité et la durée de vie de votre deux-roues. Il est alors conseillé de substituer le kit chaîne chaque 10 000 à 15 000 kilomètres, soit tous les 2 ans, selon l’utilisation de votre bécane. Toutefois, ces indices sont susceptibles de changer selon votre utilisation, comme le temps dehors ou les genres de parcours parcourues, mais aussi selon votre type de conduite. De ce fait, il est bon de souvent analyser l’état de la chaîne de transmission et de la remplacer en admettant que ce soit nécessaire. Il est préférable de prévoir le changement. C’est objectivement comme les pneumatiques, si vous retardez excessivement, la chaîne de transmission peut casser.
Il y a plusieurs symptômes qui signifient que c’est l’heure de changer le kit chaîne de votre CBR 1000 F. L’usure de la transmission est le principal témoin, cela peut être remarqué en regardant les maillons du kit chaîne. Par ailleurs, dans l’hypothèse où la chaîne s’allonge ou en admettant qu’elle a des sons étranges, cela peut aussi montrer qu’elle doit être changée. Ainsi, il est fondamental de vérifier fréquemment l’état de la chaîne pour écarter les problèmes mécaniques et assurer votre sûreté à moto. Votre transmission doit d’ailleurs être continuellement entretenue avec une brosse de chaîne et du lubrifiant pour chaîne.
Il est par ailleurs fondamental de remarquer que le kit chaîne doit être changé simultanément que le pignon et la couronne, car ils se consument en même temps que la chaîne. Il est alors nécessaire d’inspecter l’état des pignons avant de remplacer. Nous vous décourageons de ce fait de changer seulement une pièce de votre transmission (Couronne, chaîne ou pignon)
Comment choisir le bon kit chaîne pour sa CBR 1000 F :
Il est capital de choisir le bon kit chaîne pour votre moto pour garder la compétitivité et la sécurité de votre bécane. Voici certains éléments à prendre en compte afin d’opter pourle kit chaîne qui convient à votre CBR 1000 F :
- Vérifiez les informations de votre bécane : Il est fondamental de contrôler les spécifications de votre bécane pour connaître les tailles ainsi que les attributs de la chaîne d’origine, du pignon et de la couronne. Il faut être sûr de la bonne compatibilité du kit chaîne avec votre moto. Nous vous conseillons de nous appeler ou de nous contacter par e-mail si vous êtes incertains. À travers les nombreux modèles, les années et parfois les collections spéciales, une erreur peut rapidement intervenir.
- Types de chaîne : Il existe plusieurs types de chaîne (Renforcé, X-ring, Standard, Ultra renforcé, etc.) et il est important d’opter pour le type de chaîne adapté à votre CBR 1000 F. Chaque type possède des avantages et des inconvénients, il est donc essentiel de vérifier les propriétés de votre [bécane afin de choisir celui qui correspond le mieux. D’une manière générale, nous recommandons quand même de suivre la préconisation du constructeur.
- Marque : Il est nécessaire de choisir des parties de qualité pour remplacer les pièces élimées de votre bécane pour préserver la performance ainsi que la sécurité. Il est aussi important de choisir des pièces de marques nommées à l’égard de leur qualité et leur fiabilité à la manière de France équipement, DID, AFAM ou également RK. Selon nous, nous conseillons 2 marques : AFAM et France équipement.
- Prix : Il est nécessaire de considérer le montant de l’achat des parties, n’empêche qu’il convient de ne pas sacrifier la qualité en vue d’économiser de l’argent. Il est nécessaire de trouver un bon équilibre entre le montant et la qualité histoire de sélectionner le meilleur kit chaîne pour votre CBR 1000 F. Remplacer soi-même son kit chaîne restera une décision forcément plus intéressant.
Est-ce possible de modifier la démultiplication pour ma honda CBR 1000 F ?
Oui, chez All-Bikes.fr, il est possible de modifier la démultiplication de votre moto. La taille de la chaîne sera proportionnée par rapport à la démultiplication que vous avez choisie. Remplacer un pignon de plus petite taille ou une couronne plus grande (par rapport à la démultiplication de départ) donnera plus d’accélération à votre bécane ou bien scooter, mais une vitesse de pointe plus modeste (le moteur va rejoindre son régime maximal plus vite). Ce n’est pas dangereux pour votre moto, néanmoins cela va modifier son comportement. C’est communément fait surtout sur des petites cylindrées (50 ou 125 entre autres).
Comment remplacer le kit chaîne de sa honda CBR 1000 F :
Pour remplacer le kit chaîne de votre CBR 1000 F, voici la démarche à suivre :
- Préparez les outils nécessaires : une clé à pipe, un jeu de clés à douille, une clé à cliquet, une béquille d’atelier, de la graisse, un nouveau kit chaîne.
- Postez la moto sur la béquille d’atelier de moto pour l’immobiliser.
- Retirez la roue de derrière.
- Utilisez la clé à pipe de manière à desserrer et retirer le tendeur de chaîne.
- Ôtez la chaîne en défaisant les boulons de fixation.
- Placez la nouvelle chaîne en la fixant aux boulons de fixation, en faisant attention à ce qu’elle soit tendue justement.
- Ajustez la tension de la chaîne et réajustez le tendeur de chaîne.
- Vérifiez la tension de la chaîne une fois que vous avez roulé plusieurs kilomètres et arrangez-la si besoin.
Il est nécessaire de mentionner que ces phases sont susceptibles de varier compte tenu du modèle et de l’année de votre bécane. Il est par ailleurs préférable de laisser cette intervention à un mécanicien professionnel dans l’hypothèse où vous n’êtes pas à l’aise avec les travaux mécaniques. Pour autant, le remplacement d’un kit chaîne de transmission demeure une tâche assez simple même pour un débutant. On trouve spécialement de nombreux forums sur internet ou guide vidéo du côté de Youtube dans le but de se renseigner.
Que faut-il vérifier après avoir remplacé le kit chaine de sa honda CBR 1000 F ?
Une fois le kit chaîne de votre moto remplacé, il est nécessaire de contrôler plusieurs détails pour garantir la performance comme la sécurité de votre bécane. Voici quelques paramètres à checker :
- Tension de la chaîne : Il est fondamental de vérifier que la tension de la chaîne est convenable et de l’arranger au besoin. Une chaîne trop tendue ou trop lâche peut provoquer des problèmes de performance ainsi que de sécurité.
- Graissage de la chaîne : Il est essentiel de contrôler que la chaîne est bien graissée et de graisser périodiquement pour éviter l’usure précoce et les sons étranges. Il est donc essentiel de suivre les directions du constructeur afin de graisser la chaîne. On retrouve le qui vous permet de faire cela avec un excellent produit.
- Nettoyer la chaîne : Avant de lubrifier votre chaîne, il vous faudra avoir recours à une brosse pour chaîne pour nettoyer votre chaîne dans le but d’enlever les divers corps extérieurs qui pourraient venir accélérer sa dégradation.
- Vérifier visuellement l’usure des pièces : Pignon, couronne ou chaîne, il est important de fréquemment vérifier la dégradation des diverses parties afin de s’assurer que l’usure se passe convenablement. On peut de temps à autre apercevoir des usures inhabituelles qui peuvent mettre en évidence d’autres soucis.
Kit chaine AFAM acier HONDA CBR 1000 F H,J SC21 pas 530 1987 à 1988
Kit chaine AFAM acier HONDA CBR 1000 F K,L,M,N,P,R,S SC25 pas 530 1989 à 1995
Kit chaine AFAM acier HONDA CBR 1000 F T,V,W,X,Y pas 530 1996 à 2000
Quel prix prévoir pour remplacer le kit chaîne de votre CBR 1000 F de la marque honda ?
Le tarif de renouvellement d’un kit chaîne résulte de différents facteurs, tels que la typologie de la moto, la marque et le modèle de la chaîne, et le site où vous vous procurez le kit. Couramment, le coût peut varier de 50 à 200 euros ou plus, selon les facteurs stipulés ci-dessus. Il est toujours préférable de vérifier auprès d’un concessionnaire ou d’un revendeur de parties de moto pour obtenir un devis précis pour votre véhicule spécialement. Il faut absolument analyser des caractéristiques identiques, car les prix peuvent considérablement différer selon les marques, mais particulièrement de la qualité de la chaîne. C’est généralement le produit le plus cher dans un kit chaîne. D’ailleurs, il ne faut pas négliger que le prix de la main-d’œuvre en ce qui concerne la pose du nouveau kit chaîne doit aussi être pris en compte. Remplacer soi-même son kit chaîne reste le moyen le plus intéressant.
Dès que vous investissez dans un kit chaîne pour votre moto, vous aurez nécessairement une attache rapide avec la chaîne. Si votre moto fait au-delà de 500 cm3, l’attache est nécessairement une attache à sertir. En deçà, c’est normalement une attache rapide à clip, seulement vous pouvez tout à fait acquérir une attache à sertir si besoin. Afin de sertir une chaîne, vous aurez certainement besoin de la mini presse de chez AFAM qui permet de réaliser aisément le sertissage de votre chaîne. Cette intervention reste plutôt élémentaire. Vous verrez un tutoriel sur la fiche produit de la mini presse de chez AFAM ou d’autres tutos sur Youtube. Autrement, vous pouvez solliciter un garagiste qui le fera pour vous.
