Le kit chaîne est le groupe de parties qui constituent la chaîne de distribution, il est de ce fait essentiel de changer régulièrement votre kit chaîne pour se dispenser de soucis mécaniques, rester en sécurité et garder la bonne performance de votre bécane dans le temps. Dans cet article, nous allons vous expliquer quand et comment changer le kit chaîne de votre Moto Guzzi Bellagio 940 histoire de faire le bon choix. Nous vous accompagnerons après coup dans les bonnes astuces à connaître au moment où on souhaite modifier le kit chaîne de sa machine ou scooter.
Quand remplacer le kit chaîne de sa Moto Guzzi 940 Bellagio :
Il est fondamental de changer le kit chaîne de votre Bellagio 940, régulièrement pour assurer votre sécurité et la durée de vie de votre deux-roues. Il est donc recommandé de changer le kit chaîne tous les 10 000 à 15 000 kilomètres, soit tous les 2 ans, suivant la manière dont vous voue servez de votre moto. Cependant, ces chiffres peuvent différer selon votre manière dont vous l’utilisez, comme la météo ou les types de parcours sillonnées, mais aussi par rapport à votre type de conduite. Ainsi, il est déterminant de souvent réviser l’état de la chaîne de distribution et de l’échanger en admettant que ce soit nécessaire. Il est préférable d’anticiper le changement. C’est objectivement comme les pneumatiques, si vous temporisez beaucoup, la chaîne de transmission peut rompre.
Quelques symptômes prouvent qu’il est temps de remplacer le kit chaîne de votre 940 Bellagio. L’usure de la transmission est le signe le plus évident, elle peut être remarquée en inspectant les maillons de la chaîne. D’autre part, si la chaîne s’allonge ou en admettant qu’elle a des bruits étranges, cela peut ni plus ni moins indiquer qu’elle doit être changée. De ce fait, il est important d’examiner régulièrement l’état de la chaîne pour prévenir des problèmes mécaniques et assurer votre sûreté sur votre bécane. Cette chaîne doit d’ailleurs être tout le temps entretenue avec une brosse de chaîne et du lubrifiant pour chaîne.
Il est d’ailleurs primordial de remarquer que le kit chaîne doit être remplacé en même temps que le pignon et la couronne, car ils se consument en même temps que la chaîne. Il est alors fondamental de vérifier l’usure des pignons avant de changer. Nous vous décourageons alors de remplacer rien qu’une pièce de votre transmission (Couronne, chaîne ou pignon)
Comment choisir le bon kit chaîne pour sa 940 Bellagio :
Il est primordial de choisir le bon kit chaîne pour votre moto pour garder l’efficacité et la fiabilité de votre bécane. Voici plusieurs paramètres à prendre au sérieux pour choisir le bon kit chaîne pour votre 940 Bellagio :
- Vérifiez les informations de votre moto : Il est fondamental de s’assurer des spécifications de votre bécane pour comprendre les cotes ainsi que les attributs de la chaîne d’origine, du pignon et de la couronne. Il faut s’assurer de la bonne compatibilité du kit chaîne avec votre moto. Nous vous conseillons de nous appeler ou de nous contacter par e-mail si vous avez une hésitation. Parmi les modèles, les années et parfois les éditions spéciales, une bêtise peut vite intervenir.
- Types de chaîne : On comptabilise divers types de chaîne (Renforcé, X-ring, Standard, Ultra renforcé, etc.) et il est nécessaire de choisir la chaîne adaptée à votre Bellagio 940. Chacun possède des bénéfices et des inconvénients, il est par conséquent nécessaire de contrôler les propriétés de votre [bécane afin de choisir celui qui correspond le mieux. Globalement, nous suggérons malgré tout de suivre la préconisation du fabricant.
- Marque : Il est essentiel de choisir des bonnes parties pour substituer les pièces usagées de votre bécane de façon à garantir la performance et la sûreté. Il est aussi essentiel de choisir des parties de marques reconnues pour leur qualité et leur fiabilité à l’instar de France équipement, AFAM, DID ou encore RK. Selon nous, nous préconisons 2 marques : AFAM et France équipement.
- Prix : Il est primordial de tenir compte du montant de l’achat des pièces, néanmoins il convient de ne pas renoncer à la qualité de sorte à économiser de l’argent. Il est important d’estimer une harmonie entre le montant
et la qualité de sorte à sélectionner le kit chaîne idéal pour votre Bellagio 940. Remplacer soi-même son kit chaîne demeurera une issue obligatoirement plus économique.
Est-il possible de modifier la démultiplication pour ma Moto Guzzi 940 Bellagio ?
Oui, chez All-Bikes.fr, il est permis de modifier la démultiplication de votre moto. La dimension de la chaîne sera adaptée relativement à la démultiplication que vous avez choisie. Changer un pignon de plus petite taille ou une plus grande couronne (en fonction de la démultiplication de départ) accordera plus d’accélération à votre [] ou bien scooter, mais une vitesse de pointe plus faible (le moteur va atteindre à son régime maximal plus vite). Ce n’est pas grave pour votre moto, mais cela va changer son comportement. Ceci est communément fait surtout sur des petites cylindrées (50 ou 125 par exemple).
Comment remplacer le kit chaîne de sa Moto Guzzi Bellagio 940 :
Pour substituer le kit chaîne de votre Bellagio 940, voici les phases importantes à faire :
- Préparez les outils requis : une clé à pipe, un clé à cliquet, un jeu de clés à douille, une béquille d’atelier, de la graisse, votre nouveau kit chaîne.
- Postez la moto sur la béquille d’atelier de moto pour la figer.
- Sortez la roue de derrière.
- Utilisez la clé à pipe afin de desserrer et enlever le tendeur de chaîne.
- Retirez la chaîne en défaisant les vis de fixation.
- Disposez la nouvelle chaîne en la fixant aux boulons de fixation, en faisant attention à ce qu’elle soit tendue correctement.
- Ajustez la tension de la chaîne et rajustez le tendeur de chaîne.
- Constatez la tension de la chaîne après avoir roulé plusieurs kilomètres et corrigez-la si c’est requis.
Il est fondamental de relever que ces phases peuvent varier en fonction du modèle comme de l’année de votre bécane. Il est aussi préférable de confier cette opération à un garagiste professionnel dans le cas où vous n’êtes pas à l’aise avec le bricolage. Pourtant, le changement de kit chaîne de transmission demeure une manipulation assez simpliste même pour un débutant. On retrouve spécialement de multiples forums sur la toile ou tutoriel sur Youtube de sorte à s’informer.
Que faut-il contrôler après avoir changé le kit chaine de sa Moto Guzzi Bellagio 940 ?
Une fois le kit chaîne de votre moto changé, il est nécessaire de vérifier divers détails pour assurer la performance comme la sécurité de votre bécane. Voici un certain nombre de facteurs à réviser :
- Tension de la chaîne : Il est important de contrôler que la tension de la chaîne est convenable et de l’arranger si nécessaire. Une chaîne trop tendue ou trop lâche peut déclencher des soucis de performance et de sécurité.
- Lubrification de la chaîne : Il est primordial d’examiner que la chaîne est bien lubrifiée et de graisser périodiquement pour se dispenser de la dégradation précoce et les sons anormaux. Il est ainsi nécessaire de suivre les conseils du constructeur de manière à lubrifier la chaîne. On retrouve le
qui vous permet de faire ceci grâce à un excellent produit. - Brosser la chaîne : Avant de graisser votre chaîne, il vous faudra utiliser une brosse pour chaîne pour nettoyer votre chaîne dans le but d’enlever les divers corps étrangers qui pourraient venir hâter sa dégradation.
- Vérifier visuellement l’usure des parties : Pignon, couronne ou chaîne, il est essentiel de souvent surveiller la dégradation des diverses pièces afin de s’assurer que l’usure se passe bien. On peut de temps à autre repérer des usures anormales qui peuvent mettre en avant des problèmes supplémentaires.
Quel coût envisager pour changer le kit chaîne de votre 940 Bellagio de la marque Moto Guzzi ?
Le prix de remplacement d’un kit chaîne dépend de certains facteurs, comme la typologie de la moto, la marque et l’exemplaire de la chaîne, et l’endroit où vous achetez le kit. Le plus souvent, le montant peut se situer entre 50 à 200 euros ou plus, d’après les composantes mentionnées ci-dessus. Il est toujours préférable de vérifier chez un concessionnaire ou d’un revendeur de pièces de moto pour obtenir un devis précis pour votre engin particulièrement. Il faut absolument analyser les mêmes particularités, car les prix peuvent énormément différer suivant les marques, mais surtout de la qualité de la chaîne. C’est la plupart du temps l’article le plus onéreux dans un kit chaîne. D’ailleurs, n’omettez pas que le prix de la main-d’œuvre en ce qui concerne la pose du kit chaîne neuf doit pareillement être considéré. Changer soi-même son kit chaîne reste la façon la plus avantageuse.
Lorsque vous investissez dans un kit chaîne pour votre moto, vous aurez obligatoirement une attache rapide avec la chaîne. Quand votre moto fait au-delà de 500 cm3, l’attache est inéluctablement une attache à sertir. En dessous, c’est normalement une attache rapide à clip, toutefois vous pouvez même acquérir une attache à sertir si besoin. Pour sertir une chaîne, vous aurez certainement besoin de la mini presse de chez AFAM qui permet de réaliser aisément le sertissage de votre chaîne. Cette tâche reste suffisamment sommaire. Vous retrouverez un didacticiel sur la fiche produit de la mini presse d’AFAM ou d’autres tutoriels sur Youtube. Sinon, vous pouvez contacter votre mécano qui le fera à votre place.
