Le kit chaîne est l’ensemble des pièces qui sculptent la chaîne de transmission, il est ainsi essentiel de changer régulièrement votre kit chaîne pour échapper aux problèmes mécaniques, rester en sécurité et garantir une bonne performance de votre bécane dans le temps. Dans cet article, nous allons vous apprendre quand et de quelle façon remplacer le kit chaîne de votre Suzuki GSX R 1100 pour faire le bon choix. Nous vous épaulerons par la suite dans les bonnes astuces à connaître lorsqu’on veut modifier le kit chaîne de sa bécane ou de son scooter.
Kit chaine AFAM acier SUZUKI GSX-R 1100 G,H pas 530 1986 à 1987
Kit chaine AFAM acier SUZUKI GSX-R 1100 J pas 530 1988 à 1988
Kit chaine AFAM acier SUZUKI GSX-R 1100 K pas 530 1989 à 1989
Kit chaine AFAM acier SUZUKI GSX-R 1100 L,M,N pas 530 1990 à 1992
Quand remplacer le kit chaîne de sa Suzuki 1100 GSX R :
Il est important de remplacer le kit chaîne de votre GSX R 1100, fréquemment pour assurer votre sécurité et la longévité de votre bécane. Il est alors conseillé de remplacer le kit chaîne chaque 10 000 à 15 000 kilomètres, ou tous les 2 ans, selon l’utilisation de votre moto. Toutefois, ces nombres sont susceptibles de changer en fonction des conditions d’utilisation, comme le temps dehors ou les genres de routes traversées, mais aussi compte tenu de votre type de conduite. Ainsi, il est capital d’examiner fréquemment l’état de la chaîne de distribution et de la remplacer quand c’est nécessaire. Il est préférable d’appréhender le changement. C’est vraiment la même chose pour pneumatiques, si vous retardez excessivement, la chaîne de transmission peut rompre.
Quelques indices révèlent que le moment est venu de changer le kit chaîne de votre 1100 GSX R. L’usure de la transmission est le principal signe, cela peut être remarqué en examinant les maillons du kit chaîne. De plus, au cas où la chaîne s’allonge ou dans l’hypothèse où elle a des sons étranges, cela peut ni plus ni moins montrer qu’elle doit être changée. Il est de ce fait important de contrôler fréquemment l’état de la chaîne pour prévenir des problèmes mécaniques et assurer votre sûreté sur votre deux-roues. Cette chaîne doit d’ailleurs être fréquemment entretenue avec une brosse de chaîne et du lubrifiant pour chaîne.
Il est d’ailleurs essentiel de relever que le kit chaîne doit être remplacé simultanément que le pignon et la couronne, car ils s’abîment simultanément que la chaîne. C’est pourquoi il est capital de contrôler l’usure des pignons avant de remplacer. Nous vous décourageons de ce fait de modifier rien qu’une partie de votre transmission (Couronne, chaîne ou pignon)
Comment choisir le bon kit chaîne pour sa 1100 GSX R :
Il est primordial de choisir le bon kit chaîne pour votre moto pour assurer la performance et la sécurité de votre moto. Voici plusieurs principes à considérer pour choisir le bon kit chaîne pour votre 1100 GSX R :
- Recherchez les informations de votre moto : Il est nécessaire de contrôler les propriétés de votre bécane afin de connaître les tailles ainsi que les particularités de la chaîne d’origine, du pignon et de la couronne. Il faut s’assurer de la bonne compatibilité du kit chaîne avec votre moto. Nous vous recommandons de nous appeler ou de nous contacter par e-mail en cas de doute. Avec les modèles, les années et parfois les éditions spéciales, une inadvertance peut rapidement advenir.
- Types de chaîne : On compte différents types de chaîne (Renforcé, X-ring, Standard, Ultra renforcé, etc.) et il est important d’opter pour le bon type de chaîne pour votre GSX R 1100. Chaque type a des avantages et des inconvénients, il est de ce fait important de contrôler les spécifications de votre moto de manière à choisir celui qui correspond au mieux. En général, nous conseillons quoi qu’il en soit d’écouter la préconisation du fabricant.
- Marque : Il est important de choisir des parties de qualité pour substituer les parties consumées de votre moto de façon à préserver l’efficacité ainsi que la sécurité. Il est également primordial de choisir des parties de marques distinguées quant à leur qualité et leur fiabilité à la manière de DID, AFAM, France équipement ou aussi RK. De notre côté, nous recommandons 2 marques : AFAM et France équipement.
- Prix : Il est fondamental de prendre en compte le montant de l’achat des parties, n’empêche qu’il ne faut pas sacrifier la qualité de manière à épargner de l’argent. Il est important d’atteindre un balancement entre le coût et la qualité en vue de choisir le meilleur kit chaîne pour votre GSX R 1100. Remplacer soi-même son kit chaîne restera une issue nécessairement plus avantageux.
Est-il possible de modifier la démultiplication pour ma Suzuki 1100 GSX R ?
Oui, chez All-Bikes.fr, il est envisageable de modifier la démultiplication de votre moto. La dimension de la chaîne sera ajustée en fonction de la démultiplication choisie. Modifier un pignon de plus petite taille ou une plus grande couronne (par rapport à la démultiplication de départ) accordera plus d’accélération à votre [] ou bien scooter, mais une vitesse de pointe plus modeste (le moteur va atteindre à son régime maximal plus vite). Ce n’est pas dangereux pour votre moto, cependant cela va modifier son comportement. Ceci est fréquemment fait en particulier sur des petites cylindrées (50 ou 125 entre autres).
Comment remplacer le kit chaîne de sa Suzuki GSX R 1100 :
Pour remplacer le kit chaîne de votre GSX R 1100, voici un tutoriel que vous pouvez suivre :
- Rassemblez les outils requis : une clé à pipe, un clé à cliquet, un jeu de clés à douille, un support de moto, du lubrifiant, votre nouveau kit chaîne.
- Mettez la moto sur le support de moto pour la stabiliser.
- Enlevez la roue arrière.
- Utilisez la clé à pipe en vue de desserrer et enlever le tendeur de chaîne.
- Retirez la chaîne en défaisant les vis de fixation.
- Disposez la nouvelle chaîne en la fixant aux boulons de fixation, en s’avisant qu’elle soit tendue correctement.
- Ajustez la tension de la chaîne puis réajustez le tendeur de chaîne.
- Inspectez la tension de la chaîne après avoir roulé quelques kilomètres et ajustez-la si cela vous semble impératif.
Il est fondamental de relever que ces phases peuvent différer en fonction du modèle comme de l’année de votre moto. Il est tout autant préférable de confier cette opération à un spécialiste professionnel si vous n’êtes pas serein avec la mécanique. Pour autant, le remplacement d’un kit chaîne de transmission reste une manipulation assez simple même pour un novice. On retrouve notamment plusieurs forums sur le web ou tuto sur Youtube pour se documenter.
Que faut-il vérifier après avoir remplacé le kit chaine de sa Suzuki GSX R 1100 ?
Une fois le kit chaîne de votre moto changé, il est fondamental de vérifier plusieurs éléments pour assurer la performance ainsi que la sécurité de votre moto. Voici certains des éléments à vérifier :
- Tension de la chaîne : Il est nécessaire de contrôler que la tension de la chaîne est bonne et de la régler si nécessaire. Une chaîne tendue à outrance ou trop lâche peut engendrer des soucis de performance ou de sécurité.
- Lubrification de la chaîne : Il est primordial de contrôler que la chaîne est bien graissée et de lubrifier régulièrement pour éviter l’usure précoce et les bruits anormaux. Il est de ce fait primordial de suivre les directions du fabricant de manière à lubrifier la chaîne. Il y a le qui vous permet de faire ceci grâce à un bon produit.
- Brosser la chaîne : Avant de graisser votre chaîne, il vous faudra disposer d’une brosse pour chaîne pour brosser votre chaîne afin d’ôter les divers corps étrangers qui pourraient venir accélérer sa dégradation.
- Contrôler visuellement l’usure des parties : Pignon, couronne ou chaîne, il est fondamental de régulièrement vérifier l’usure des différentes parties histoire de se rendre compte que l’usure se passe normalement. On peut parfois avoir des usures irrégulières qui peuvent mettre en lumière d’autres problèmes.
Kit chaine AFAM acier SUZUKI GSX-R 1100 G,H pas 530 1986 à 1987
Kit chaine AFAM acier SUZUKI GSX-R 1100 J pas 530 1988 à 1988
Kit chaine AFAM acier SUZUKI GSX-R 1100 K pas 530 1989 à 1989
Kit chaine AFAM acier SUZUKI GSX-R 1100 L,M,N pas 530 1990 à 1992
Quel montant envisager pour remplacer le kit chaîne de votre 1100 GSX R de la marque Suzuki ?
Le montant de changement d’un kit chaîne résulte de quelques facteurs, tels que le type de moto, la marque et l’exemplaire de la chaîne, ainsi que le site où vous vous procurez le kit. D’ordinaire, le prix peut être entre 50 à 200 euros ou plus, conformément aux éléments stipulés avant. Il est tout le temps préférable de vérifier auprès d’un concessionnaire ou d’un revendeur de parties de moto afin d’obtenir un devis précis pour votre engin en particulier. Il faut bien comparer des particularités identiques, car les prix peuvent énormément changer selon les marques, mais particulièrement de la qualité de la chaîne. C’est généralement le produit le plus cher dans un kit chaîne. Qui plus est, n’oubliez pas que le prix de la main-d’œuvre en ce qui concerne l’installation du kit chaîne neuf doit aussi être pris en compte. Remplacer soi-même son kit chaîne reste la façon la plus avantageuse.
Lorsque vous achetez un kit chaîne en ce qui concerne votre moto, vous obtiendrez obligatoirement une attache rapide avec la chaîne. Si votre moto fait plus de 500 cm3, l’attache est inéluctablement une attache à sertir. En deçà, c’est initialement une attache rapide à clip, toutefois vous pouvez tout à fait commander une attache à sertir si nécessaire. Afin de sertir une chaîne, vous aurez potentiellement besoin de la mini presse de chez AFAM qui permet de procéder aisément au sertissage de votre chaîne. Cette tâche reste suffisamment sommaire. Vous découvrirez un didacticiel dans la fiche produit de la mini presse de chez AFAM ou d’autres tutos sur Youtube. Vous pouvez sinon contacter un mécanicien qui le fera pour vous.
