Le kit chaîne est le bloc de parties qui créent la chaîne de transmission, il est donc crucial de changer périodiquement votre kit chaîne pour se dispenser de soucis mécaniques, rester en sécurité et garder l’efficacité de votre moto dans le temps. Dans cet article, nous allons vous expliciter quand et comment changer le kit chaîne de votre Aprilia Shiver 750 en vue de bien choisir. Nous vous épaulerons a posteriori dans les bonnes pratiques à exécuter lorsqu’on veut modifier le kit chaîne de sa bécane ou de son scooter.
Kit Acier Aprilia 750 Shiver 2007-2016
Quand remplacer le kit chaîne de sa Aprilia 750 Shiver :
Il est primordial de changer le kit chaîne de votre Shiver 750, fréquemment pour vous préserver et la durée de vie de votre moto. Par conséquent, il est préconisé de changer le kit chaîne tous les 10 000 à 15 000 kilomètres, soit tous les 2 ans, en fonction de la manière dont vous voue servez de votre bécane. Néanmoins, ces chiffres sont susceptibles de différer en fonction des conditions d’utilisation, comme les conditions climatiques ou les genres de parcours arpentées, mais aussi au regard de votre type de conduite. Il est de ce fait primordial de souvent vérifier l’état de la chaîne de distribution et de l’échanger en admettant que ce soit nécessaire. Il est préférable d’anticiper le changement. C’est absolument à l’instar des pneus, si vous patientez excessivement, la chaîne de transmission peut finir par se briser.
Quelques témoins indiquent que le moment est venu de remplacer le kit chaîne de votre 750 Shiver. L’usure de la chaîne est le principal témoin, elle peut être observée en inspectant les maillons de la chaîne. D’ailleurs, au cas où la chaîne s’allonge ou dans l’hypothèse où elle a des bruits inhabituels, cela peut ni plus ni moins dire qu’elle doit être remplacée. Par conséquent, il est crucial d’examiner régulièrement l’état de la chaîne pour échapper aux problèmes mécaniques et garantir votre sûreté sur votre bécane. Votre transmission doit par ailleurs être continuellement entretenue avec une brosse de chaîne et du lubrifiant pour chaîne.
Il est également important de mentionner que le kit chaîne doit être changé simultanément que le pignon et la couronne, car ils s’usent simultanément que la chaîne. Il est par conséquent nécessaire d’analyser l’usure des pignons avant de changer. Nous vous décourageons par conséquent de renouveler exclusivement une partie de votre transmission (Couronne, chaîne ou pignon)
Comment choisir le kit chaîne qui convient à 750 Shiver :
Il est primordial de choisir le kit chaîne qui convient à votre moto pour garantir l’efficacité et la sécurité de votre machine. Voici certains éléments à prendre en compte de sorte à choisir le kit chaîne qui convient à votre 750 Shiver :
- Vérifiez les informations de votre moto : Il est essentiel de s’assurer des propriétés de votre bécane pour comprendre les tailles ainsi que les attributs de la chaîne d’origine, du pignon et de la couronne. Il faut être sûr de la bonne compatibilité du kit chaîne avec votre moto. Nous vous conseillons de nous joindre par téléphone ou e-mail en cas de doute. Avec les nombreux modèles, les années et parfois les éditions spéciales, une erreur peut vite intervenir.
- Types de chaîne : On compte divers types de chaîne (Renforcé, X-ring, Standard, Ultra renforcé, etc.) et il est capital de choisir le bon type de chaîne pour votre Shiver 750. Chaque modèle possède des avantages et des défauts, il est alors nécessaire de s’assurer des propriétés de votre [bécane de manière à choisir celui qui correspond le plus. Le plus souvent, nous recommandons quand même d’adopter la recommandation du constructeur.
- Marque : Il est primordial de choisir des bonnes pièces pour remplacer les pièces usagées de votre moto afin de garantir la performance ainsi que la sécurité. Il est par ailleurs essentiel de choisir des pièces de marques légitimées pour leur qualité et leur fiabilité à la manière de France équipement, DID, AFAM ou également RK. Selon nous, nous conseillons 2 marques : AFAM et France équipement.
- Prix : Il est important de tenir compte du prix de l’achat des pièces, toutefois il ne faut pas renoncer à la qualité dans le but d’épargner des fonds. Il est primordial d’avoir une harmonie entre le prix et la qualité afin de sélectionner le meilleur kit chaîne pour votre Shiver 750. Remplacer soi-même son kit chaîne demeurera une issue forcément plus intéressant.
Est-ce possible de modifier la démultiplication pour ma Aprilia 750 Shiver ?
Oui, chez All-Bikes.fr, il est possible de modifier la démultiplication de votre moto. La dimension de la chaîne sera adaptée relativement au choix de votre démultiplication. Permuter un plus petit pignon ou une couronne plus grande (en fonction de la démultiplication de départ) donnera davantage d’accélération à votre moto ou scooter, mais une vitesse de pointe plus faible (le moteur va rejoindre son régime maximum plus vite). Ce n’est pas risqué pour votre moto, or cela va dénaturer son comportement. Ceci est régulièrement fait notamment sur des petites cylindrées (50 ou 125 entre autres).
De quelle manière changer le kit chaîne de sa Aprilia Shiver 750 :
Pour changer le kit chaîne de votre Shiver 750, voilà un tutoriel :
- Préparez les outils requis : un jeu de clé à douille, une clé à pipe, une clé à cliquet, une béquille d’atelier, de la graisse, votre kit chaîne neuf.
- Posez la moto sur la béquille d’atelier de moto pour l’immobiliser.
- Sortez la roue arrière.
- Utilisez la clé à pipe afin de desserrer et retirer le tendeur de chaîne.
- Ôtez la chaîne en défaisant les vis de fixation.
- Installez la nouvelle chaîne en la fixant aux boulons de fixation, en s’avisant qu’elle soit tendue correctement.
- Adaptez la tension de la chaîne puis réajustez le tendeur de chaîne.
- Jugez la tension de la chaîne après avoir roulé plusieurs kilomètres et ajustez-la si besoin.
Il est primordial de mentionner que ces étapes peuvent différer compte tenu du modèle comme de l’année de votre machine. Il est aussi préférable de confier cette opération à un mécanicien professionnel dans le cas où vous n’êtes pas serein avec le bricolage. Pourtant, le changement de kit chaîne de distribution est une opération assez simple même pour un débutant. On trouve notamment de nombreux forums sur le web ou tutoriel du côté de Youtube de sorte à s’instruire.
Que faut-il inspecter après avoir remplacé le kit chaine de sa Aprilia Shiver 750 ?
Après avoir remplacé le kit chaîne de votre moto, il est fondamental de contrôler quelques détails pour garantir la performance comme la sécurité de votre bécane. Voici un certain nombre de critères à checker :
- Tension de la chaîne : Il est essentiel de contrôler que la tension de la chaîne est convenable et de l’adapter au besoin. Une chaîne tendue à outrance ou trop lâche peut apporter des soucis de performance ainsi que de sécurité.
- Lubrification de la chaîne : Il est essentiel d’examiner que la chaîne est bien lubrifiée et de lubrifier périodiquement pour se dispenser de l’usure précoce et les bruits inhabituels. C’est pourquoi il est primordial de suivre les conseils du constructeur de manière à graisser la chaîne. Découvrez notre comparatif des meilleures graisses de chaîne de moto.
- Nettoyer la chaîne : Avant de graisser votre chaîne, vous devrez utiliser une brosse pour chaîne pour brosser votre chaîne pour enlever les différents corps extérieurs qui pourraient venir accélérer son usure.
- Réviser visuellement l’usure des pièces : Pignon, couronne ou chaîne, il est important de régulièrement inspecter la dégradation des diverses pièces de sorte à s’assurer que l’usure se passe bien. On peut quelquefois déceler des usures anormales qui mettent en avant d’autres problèmes.
Kit Acier Aprilia 750 Shiver 2007-2016
Quel coût envisager afin de changer le kit chaîne de votre 750 Shiver de la marque Aprilia ?
Le coût de renouvellement d’un kit chaîne provient de plusieurs facteurs, comme le type de moto, la marque et le modèle de la chaîne, et le site où vous vous procurez le kit. Généralement, le prix peut varier de 50 à 200 euros ou davantage, en fonction des composantes citées ci-dessus. Il est toujours préférable de vérifier auprès d’un concessionnaire ou d’un revendeur de parties de moto de façon à obtenir un devis précis pour votre véhicule en particulier. Il faut bien examiner des caractéristiques identiques, car les prix peuvent vraiment différer suivant les marques, mais surtout de la qualité de la chaîne. C’est généralement l’élément le plus cher dans un kit chaîne. Par ailleurs, il ne faut pas oublier que le coût de la main-d’œuvre en ce qui concerne la pose du nouveau kit chaîne doit tout autant être pris en compte. Changer soi-même son kit chaîne reste la façon la plus intéressante.
Quand vous investissez dans un kit chaîne en ce qui concerne votre moto, vous obtiendrez obligatoirement une attache rapide en compagnie de la chaîne. Quand votre moto fait au-delà de 500 cm3, l’attache est immanquablement une attache à sertir. En deçà, c’est normalement une attache rapide à clip, toutefois vous pouvez aussi commander une attache à sertir si nécessaire. Pour sertir une chaîne, vous aurez peut-être besoin de la mini presse de chez AFAM qui permet d’exécuter facilement le sertissage de votre chaîne. Cette tâche reste suffisamment simple. Vous retrouverez un didacticiel sur la fiche produit de la mini presse de chez AFAM ou d’autres tutoriels sur Youtube. Autrement, vous pouvez solliciter votre garagiste qui le fera pour vous.
