Le kit chaîne est le bloc de pièces qui façonnent la chaîne de transmission, c’est pourquoi, il est nécessaire de remplacer régulièrement votre kit chaîne pour écarter les problèmes mécaniques, assurer votre sécurité personnelle et garantir l’efficacité de votre bécane malgré la dégradation du temps. Pour répondre à vos questions, nous allons vous dire quand et de quelle façon remplacer le kit chaîne de votre Suzuki DR 800 en vue de bien choisir. Nous vous épaulerons a posteriori dans les bonnes pratiques à faire lorsqu’on envisage de remplacer le kit chaîne de sa bécane ou scooter.
Kit chaine AFAM acier SUZUKI DR 800 S K,L pas 520 1989 à 1990
Kit chaine AFAM acier SUZUKI DR 800 S M,N,P pas 520 1991 à 1993
Kit chaine AFAM acier SUZUKI DR 800 S R,S,T pas 525 1994 à 1996
Quand remplacer le kit chaîne de sa Suzuki 800 DR :
Il est d’importance majeure de changer le kit chaîne de votre DR 800, fréquemment pour assurer votre sécurité et la durée de vie de votre moto. Il est donc recommandé de remplacer le kit chaîne tous les 10 000 à 15 000 kilomètres, ou tous les 2 ans, en fonction de la manière dont vous voue servez de votre bécane. Néanmoins, ces indices peuvent évoluer selon votre utilisation, comme le temps dehors ou les types de parcours parcourues, mais également au regard de votre conduite. Par conséquent, il est primordial d’examiner fréquemment l’état de la chaîne de transmission et de la changer au cas où nécessaire. Il est préférable de prévoir le changement. C’est totalement la même chose pour pneus, si vous temporisez excessivement, la chaîne de transmission peut rompre.
Divers indices signifient que c’est l’heure de changer le kit chaîne de votre 800 DR. L’usure de la chaîne est le signe le plus évident, elle peut être visible en inspectant les maillons du kit chaîne. D’ailleurs, dans l’hypothèse où la chaîne s’allonge ou au cas où elle a des bruits inhabituels, cela peut aussi dire qu’elle doit être substituée. Il est en conséquence fondamental de vérifier fréquemment l’état de la chaîne pour échapper aux problèmes mécaniques et assurer votre sécurité sur votre bécane. Cette chaîne doit par ailleurs être fréquemment nettoyée avec une brosse de chaîne et du lubrifiant pour chaîne.
Il est par ailleurs fondamental de relever que le kit chaîne doit être changé simultanément que le pignon et la couronne, car ils se consument en même temps que la chaîne. Il est ainsi important de contrôler l’usure des pignons avant de remplacer. Nous déconseillons ainsi de renouveler exclusivement une pièce de votre transmission (Couronne, chaîne ou pignon)
Comment choisir le kit chaîne qui convient à 800 DR :
Il est important de choisir le kit chaîne qui convient à votre moto pour garantir l’efficacité et la fiabilité de votre bécane. Voici plusieurs critères à enregistrer afin d’opter pourle bon kit chaîne pour votre 800 DR :
- Recherchez les spécifications de votre moto : Il est important de vérifier les spécifications de votre moto afin de connaître les tailles ainsi que les caractéristiques de la chaîne d’origine, du pignon et de la couronne. Il faut veiller à la bonne compatibilité du kit chaîne avec votre moto. Nous vous préconisons de nous appeler ou de nous contacter par e-mail en cas d’hésitation. À travers les nombreux modèles, les années et parfois les collections spéciales, une erreur peut rapidement arriver.
- Types de chaîne : On comptabilise différents types de chaîne (Renforcé, X-ring, Standard, Ultra renforcé, etc.) et il est important de sélectionner le bon type de chaîne pour votre DR 800. Chacun a des avantages et des défauts, il est ainsi capital de s’assurer des spécifications de votre moto afin de choisir celui qui convient au mieux. D’une manière générale, nous conseillons quand même de suivre la recommandation de la part du constructeur.
- Marque : Il est fondamental de choisir des pièces de qualité pour changer les parties usées de votre bécane afin de préserver la performance ainsi que la sécurité. Il est aussi nécessaire de choisir des pièces de marques légitimées pour leur qualité et leur fiabilité à la manière de DID, France équipement, AFAM ou bien RK. Selon nous, nous conseillons 2 marques : AFAM et France équipement.
- Prix : Il est primordial de tenir compte du montant de l’achat des pièces, cependant il convient de ne pas renoncer à la qualité de manière à épargner de l’argent. Il est essentiel d’identifier un balancement entre le montant et la qualité histoire de choisir le kit chaîne qui convient pour votre DR 800. Remplacer soi-même son kit chaîne demeurera une issue inévitablement plus intéressant.
Puis-je modifier la démultiplication pour ma Suzuki 800 DR ?
Oui, chez All-Bikes.fr, il est facile de modifier la démultiplication de votre moto. La dimension de la chaîne sera proportionnée en fonction du choix de votre démultiplication. Substituer un pignon de plus petite taille ou une couronne de plus grande taille (compte tenu de la démultiplication d’origine) accordera davantage d’accélération à votre [] ou bien scooter, mais une vitesse de pointe plus modeste (le moteur va arriver à son régime maximal plus vite). Ce n’est pas dangereux pour votre moto, mais cela va dénaturer son comportement. Ceci est régulièrement fait notamment sur des petites cylindrées (50 ou 125 entre autres).
Comment remplacer le kit chaîne de sa Suzuki DR 800 :
Pour remplacer le kit chaîne de votre DR 800, voilà les phases essentielles à faire :
- Rassemblez les outils indispensables : une clé à pipe, un clé à cliquet, un jeu de clés à douille, un support de moto, de l’huile, un kit chaîne neuf.
- Installez la moto sur le support de moto pour la stabiliser.
- Enlevez la roue de derrière.
- Prenez la clé à pipe pour desserrer et retirer le tendeur de chaîne.
- Retirez la chaîne en desserrant les boulons de fixation.
- Montez la chaîne neuve en la fixant aux boulons de fixation, en veillant à ce qu’elle soit tendue correctement.
- Arrangez la tension de la chaîne puis réajustez le tendeur de chaîne.
- Testez la tension de la chaîne après avoir roulé plusieurs kilomètres et arrangez-la si le besoin se fait ressentir.
Il est primordial de relever que ces étapes sont susceptibles de changer compte tenu du modèle comme de l’année de votre moto. Il est également préférable de déléguer cette manipulation à un garagiste professionnel dans l’hypothèse où vous n’êtes pas à l’aise avec les travaux mécaniques. Pour autant, le changement de kit chaîne est une opération assez facile même pour un débutant. On trouve notamment de nombreux forums sur le web ou tutoriel sur Youtube pour se renseigner.
Que faut-il contrôler après avoir changé le kit chaine de sa Suzuki DR 800 ?
Après avoir remplacé le kit chaîne de votre moto, il est capital de vérifier quelques critères pour assurer la performance et la sécurité de votre bécane. Voici un certain nombre de détails à checker :
- Tension de la chaîne : Il est nécessaire de vérifier que la tension de la chaîne est convenable et de l’adapter si nécessaire. Une chaîne tendue à outrance ou excessivement lâche peut produire des soucis de performance ainsi que de sécurité.
- Lubrification de la chaîne : Il est capital d’examiner que la chaîne est bien lubrifiée et de l’enduire régulièrement pour éviter la dégradation précoce et les bruits anormaux. Il est par conséquent capital de suivre les directions du fabricant de manière à lubrifier la chaîne. On retrouve le qui vous permet de faire ceci grâce à un bon produit.
- Brosser la chaîne : Avant de graisser votre chaîne, il vous faudra disposer d’une brosse pour chaîne pour brosser votre chaîne afin d’ôter les divers corps étrangers qui pourraient venir précipiter son usure.
- Contrôler visuellement l’usure des pièces : Pignon, couronne ou chaîne, il est capital de régulièrement vérifier l’usure des diverses parties pour vérifier que l’usure se passe convenablement. On peut occasionnellement repérer des usures discontinues qui mettent en avant des soucis supplémentaires.
Kit chaine AFAM acier SUZUKI DR 800 S K,L pas 520 1989 à 1990
Kit chaine AFAM acier SUZUKI DR 800 S M,N,P pas 520 1991 à 1993
Kit chaine AFAM acier SUZUKI DR 800 S R,S,T pas 525 1994 à 1996
Quel montant envisager afin de remplacer le kit chaîne de votre 800 DR de la marque Suzuki ?
Le montant de changement d’un kit chaîne découle de quelques facteurs, comme la typologie de la moto, la marque et l’exemplaire de la chaîne, ainsi que l’endroit où vous achetez le kit. Couramment, le prix peut se situer de 50 à 200 euros ou plus, conformément aux éléments rappelés avant. Il est toujours préférable de vérifier auprès d’un concessionnaire ou d’un revendeur de pièces de moto afin d’obtenir une estimation précise pour votre véhicule en particulier. Il faut absolument examiner des spécificités identiques, car les prix peuvent énormément différer selon les marques, mais particulièrement de la qualité de la chaîne. C’est la plupart du temps la composante la plus coûteuse dans un kit chaîne. Qui plus est, il ne faut pas négliger que le tarif de la main-d’œuvre au sujet de la pose du nouveau kit chaîne doit aussi être considéré. Changer soi-même son kit chaîne reste le moyen le plus intéressant.
Dès que vous investissez dans un kit chaîne en ce qui concerne votre moto, vous possèderez nécessairement une attache rapide avec la chaîne. Quand votre moto fait au-delà de 500 cm3, l’attache est inévitablement une attache à sertir. En deçà, c’est initialement une attache rapide à clip, seulement vous pouvez même acheter une attache à sertir si besoin. Afin de sertir une chaîne, vous aurez très probablement besoin de la mini presse de chez AFAM qui permet de faire facilement le sertissage de votre chaîne. Cette intervention reste assez simple. Vous découvrirez un didacticiel dans la fiche produit de la mini presse de chez AFAM ou d’autres vidéos sur Youtube. Sinon, vous pouvez solliciter votre mécano qui le fera pour vous.
