Le kit chaîne est le groupe de parties qui sculptent la chaîne de transmission, il est ainsi crucial de changer régulièrement votre kit chaîne pour écarter les problèmes mécaniques, préserver sa sécurité et conserver la bonne performance de votre moto dans le temps. Pour répondre à vos questions, nous allons vous expliquer quand et de quelle manière remplacer le kit chaîne de votre Yamaha Majesty 125 en vue de faire le bon choix. Nous vous épaulerons par la suite dans les bonnes pratiques à faire quand on envisage de modifier le kit chaîne de sa bécane ou scooter.
Quand changer le kit chaîne de sa Yamaha 125 Majesty :
Il est nécessaire de remplacer le kit chaîne de votre Majesty 125, fréquemment pour rester en sécurité et la durabilité de votre moto. Il est par conséquent préconisé de remplacer le kit chaîne tous les 10 000 à 15 000 kilomètres, soit tous les 2 ans, en fonction de l’utilisation de votre bécane. Toutefois, ces nombres peuvent fluctuer selon les conditions d’utilisation, comme le temps dehors ou les genres de parcours arpentées, mais également au regard de votre façon de piloter. De ce fait, il est capital d’examiner régulièrement l’état de la chaîne de transmission et de l’échanger si nécessaire. On préfère anticiper le changement. C’est vraiment à l’instar des pneumatiques, si vous temporisez trop, la chaîne de transmission peut rompre.
Divers indices révèlent que le moment est venu de changer le kit chaîne de votre 125 Majesty. L’usure de la chaîne est le principal témoin, elle peut être observée en contrôlant les maillons du kit chaîne. Par ailleurs, si la chaîne s’allonge ou dans l’hypothèse où elle a des sons étranges, cela peut ni plus ni moins dire qu’elle doit être échangée. Il est en conséquence nécessaire de contrôler régulièrement l’état de la chaîne pour échapper aux soucis mécaniques et garantir votre sécurité à moto. Votre transmission doit par ailleurs être toujours entretenue avec une brosse de chaîne et du lubrifiant pour chaîne.
Il est par ailleurs primordial de remarquer que le kit chaîne doit être changé en même temps que le pignon et la couronne, car ils s’abîment simultanément que la chaîne. Il est donc primordial de vérifier l’usure des pignons avant de remplacer. Nous vous décourageons donc de remplacer une seule partie de votre transmission (Couronne, chaîne ou pignon)
Comment choisir le bon kit chaîne pour sa 125 Majesty :
Il est essentiel de choisir le bon kit chaîne pour votre scooter pour préserver la performance et la sûreté de votre machine. Voici plusieurs éléments à enregistrer pour opter pour le bon kit chaîne pour votre 125 Majesty :
- Analysez les informations de votre bécane : Il est fondamental de s’assurer des propriétés de votre bécane afin de connaître les mesures ainsi que les attributs de la chaîne d’origine, du pignon et de la couronne. Il faut veiller à la bonne compatibilité du kit chaîne avec votre scooter. Nous vous préconisons de nous appeler ou de nous écrire par e-mail si vous êtes incertains. Avec les modèles, les années et parfois les collections spéciales, une bêtise peut vite advenir.
- Types de chaîne : On recense plusieurs types de chaîne (Renforcé, X-ring, Standard, Ultra renforcé, etc.) et il est fondamental de sélectionner le type de chaîne qui convient à votre Majesty 125. Chaque type possède des avantages et des inconvénients, il est de ce fait primordial de contrôler les propriétés de votre moto de sorte à sélectionner celui qui convient le plus. Le plus souvent, nous suggérons quoi qu’il en soit d’écouter la recommandation de la part du constructeur.
- Marque : Il est fondamental de choisir des bonnes pièces pour substituer les pièces usées de votre moto afin de préserver l’efficacité et la sûreté. Il est également fondamental de choisir des pièces de marques nommées pour leur qualité et leur fiabilité autant que DID, France équipement, AFAM ou même RK. Selon nous, nous préconisons 2 marques : AFAM et France équipement.
- Prix : Il est capital de tenir compte du montant de l’achat des parties, toutefois il ne faut pas sacrifier la qualité de sorte à épargner des fonds. Il est nécessaire d’atteindre la bonne proportion entre le prix
et la qualité histoire de choisir le kit chaîne idéal pour votre Majesty 125. Changer soi-même son kit chaîne demeurera une décision nécessairement plus avantageux.
Puis-je modifier la démultiplication pour une Yamaha 125 Majesty ?
Oui, chez All-Bikes.fr, il est possible de modifier la démultiplication de votre scooter. La dimension de la chaîne sera proportionnée compte tenu du choix de votre démultiplication. Remplacer un pignon de plus petite taille ou une couronne de plus grande taille (par rapport à la démultiplication d’origine) attribuera davantage d’accélération à votre [] ou scooter, mais une vitesse de pointe plus modeste (le moteur va monter à son régime maximal plus tôt). Ce n’est pas nocif pour votre scooter, néanmoins cela va dénaturer son comportement. C’est généralement fait en particulier sur des petites cylindrées (50 ou 125 entre autres).
De quelle manière changer le kit chaîne de sa Yamaha Majesty 125 :
Pour remplacer le kit chaîne de votre Majesty 125, voilà les phases essentielles à faire :
- Rassemblez les outils nécessaires : une clé à cliquet, une clé à pipe, un jeu de clés à douille, un support de moto, de la graisse, votre nouveau kit chaîne.
- Posez la moto sur le support de moto pour l’immobiliser.
- Enlevez la roue de derrière.
- Utilisez la clé à pipe afin de desserrer et ôter le tendeur de chaîne.
- Ôtez la chaîne en dévissant les vis de fixation.
- Mettez la chaîne neuve en la fixant aux boulons de fixation, en s’avisant qu’elle soit tendue correctement.
- Réglez la tension de la chaîne et réajustez le tendeur de chaîne.
- Testez la tension de la chaîne une fois que vous avez roulé plusieurs kilomètres et arrangez-la si cela vous semble impératif.
Il est essentiel de noter que ces étapes peuvent changer en fonction du modèle comme de l’année de votre moto. Il est aussi préférable de confier cette opération à un garagiste professionnel si vous n’êtes pas à l’aise avec les travaux mécaniques. Pour autant, le changement de kit chaîne de distribution demeure une tâche assez ordinaire même pour un débutant. On retrouve notamment plusieurs forums sur la toile ou tutoriel sur Youtube dans le but de se renseigner.
Que faut-il inspecter après avoir remplacé le kit chaine de sa Yamaha Majesty 125 ?
Après avoir échangé de kit chaîne de votre moto, il est nécessaire de contrôler divers paramètres pour assurer la performance et la sécurité de votre bécane. Voici un certain nombre de éléments à inspecter :
- Tension de la chaîne : Il est nécessaire de contrôler que la tension de la chaîne est correcte et de la régler si nécessaire. Une chaîne tendue à outrance ou excessivement lâche peut engendrer des problèmes de performance ainsi que de sécurité.
- Graissage de la chaîne : Il est important de vérifier que la chaîne est bien lubrifiée et de graisser périodiquement pour se dispenser de la dégradation précoce et les bruits bizarres. Il est alors fondamental de suivre les conseils du fabricant pour graisser la chaîne. Il y a le
qui vous permet de faire cela grâce à un bon produit. - Nettoyer la chaîne : Avant de graisser votre chaîne, vous devez avoir recours à une brosse pour chaîne pour nettoyer votre chaîne afin de vous débarrasser des différents corps étrangers qui pourraient venir dépêcher son usure.
- Réviser visuellement l’usure des pièces : Pignon, couronne ou chaîne, il est essentiel de souvent surveiller la dégradation des diverses pièces afin de s’assurer que l’usure se déroule convenablement. On peut occasionnellement avoir des usures singulières qui mettent en avant d’autres problèmes.
Quel coût prévoir pour remplacer le kit chaîne de votre 125 Majesty de la marque Yamaha ?
Le prix de renouvellement d’un kit chaîne provient de certains facteurs, comme la typologie de la moto, la marque et le modèle de la chaîne, et le site où vous achetez le kit. Le plus souvent, le montant peut se situer entre 50 à 200 euros ou davantage, d’après les éléments rappelés avant. Il est tout le temps préférable de vérifier auprès d’un concessionnaire ou d’un revendeur de pièces de moto de façon à recevoir une estimation précise pour votre véhicule spécialement. Il faut bien analyser les mêmes particularités, car les prix peuvent énormément changer selon les marques, mais particulièrement de la qualité de la chaîne. C’est la plupart du temps la composante la plus chère dans un kit chaîne. D’ailleurs, il ne faut pas oublier que le coût de la main-d’œuvre au sujet de la mise en place du nouveau kit chaîne doit tout autant être pris en compte. Remplacer soi-même son kit chaîne reste le moyen le plus économique.
Quand vous investissez dans un kit chaîne pour votre scooter, vous aurez obligatoirement une attache rapide en compagnie de la chaîne. Si votre scooter fait au-delà de 500 cm3, l’attache est forcément une attache à sertir. En deçà, c’est normalement une attache rapide à clip, seulement vous pouvez encore commander une attache à sertir si nécessaire. Pour sertir une chaîne, vous aurez très probablement besoin de la mini presse de chez AFAM qui permet de réaliser facilement le sertissage d’une chaîne. Cette opération reste plutôt simple. Vous retrouverez un didacticiel dans la fiche produit de la mini presse de chez AFAM ou d’autres vidéos sur Youtube. Sinon, vous pouvez demander à votre garagiste de le faire pour vous.
