Comment changer ses disques de frein moto ?

Quels que soient le type de moto que vous conduisez et la façon dont vous l’utilisez, il est important de prendre soin de votre freinage. En effet, il est essentiel au bon fonctionnement de votre véhicule et il est important de savoir entretenir son freinage pour garantir une conduite en toute sécurité.

Heureusement, entretenir ses disques de frein moto n’est pas une tâche difficile et, avec quelques conseils judicieux, vous pourrez facilement prolonger la durée de vie de vos freins tout en faisant des économies.

Matériel nécessaire

Avant de commencer, sachez qu’il est impératif d’avoir une clé dynamométrique adaptée pour réaliser ce tutoriel. En effet, le montage d’un disque requiert de la précision dans le serrage des vis, auquel cas, il pourrait être instable et rendrait votre freinage très dangereux. Si vous n’en avez pas, vous pouvez acheter sur AllBikes une clé dynamométrique au meilleur prix ou consulter un garagiste. D’autre part, il est commun de changer ses plaquettes en même temps qu’on change ses disques, n’hésitez pas à tout faire en même temps.

Pour réaliser ce tutoriel, vous aurez donc besoin du matériel suivant :

Clé à cliquet et douilles ;
Clé dynamométrique.

Tutoriel

Débloquez les écrous

Pour cette première étape, il faudra enlever les écrous de la roue (souvent de 19 et de 12). Cette étape se fait avant de lever la roue de la moto pour pouvoir prendre appui dessus pour débloquer les écrous.

Retirez l’étrier

Cette étape est simple, vous n’avez qu’à le déchausser du disque pour à la suite enlever la roue.

Enlevez la roue

Vu que les écrous ont déjà été débloqués, il ne vous reste qu’à les retirer pour enlever l’axe de la roue. Posez-la bien à plat sur le sol afin qu’elle soit stable.

Démontez le disque

À l’aide de votre cliquet, retirez votre disque.

Montez votre disque neuf

Placez votre disque avec les écritures du côté extérieur et alignez-le face aux fixations pour vérifier la compatibilité. Ensuite, positionnez vos vis en ajoutant une goutte de frein filet à chacune. Vous pouvez les tourner afin de juste les mettre au contact du disque.

Les vis de disque de frein sont normalement serrées à 43 N m. Montez les vis les unes après les autres en étoile.

Remontez la roue

Positionnez votre roue dans l’axe de la fourche, à son emplacement naturel et ne vous trompez pas dans le sens, mettez le disque du bon côté. Ça peut parfois arriver d’oublier !

Remettez en place le câble entraîneur de compteur. Revenez du côté du disque et mettez la bague d’écartement à l’endroit où passera l’axe de la roue. Vous pouvez maintenant remettre l’axe de la roue. Une fois les écrous remis, servez-vous de la clé dynamométrique pour serrer celui côté bague d’écartement à 60 N m. L’autre peut être bien serré sans la clé dynamo.

Remettre l’étrier

Vous pouvez désormais remonter votre étrier. N’oubliez pas, comme à chaque fois que l’on touche au freinage, d’appuyer sur votre poignée ou votre pédale pour bien repositionner les plaquettes avant de reprendre la route.

Comment nettoyer un disque de frein moto ?

Pour nettoyer un disque de frein, suivez ces étapes :

Placez une cuvette d’égouttage en dessous de votre disque.
Appliquez généreusement du nettoyant frein.
Frottez avec une brosse les parties encrassées.
Essuyez avec un chiffon propre les parties concernées pour retirer les résidus.

Utiliser du produit régulièrement est bénéfique pour l’état de votre système de freinage. À l’apparition d’un bruit lors du freinage (grincement ou sifflement), le produit pourra agir efficacement si vous l’utilisez déjà fréquemment. Si vous ne prenez pas soin de vos disques, plusieurs signes d’usure peuvent se manifester.

→ Consultez notre article : Comment vérifier l’usure de ses disques de frein moto pour en savoir plus.

Comment roder ses disques de frein moto ?

Il est très conseillé de changer ses plaquettes lorsque vous changez de disque. En effet, des plaquettes de frein déjà rodées peuvent abîmer prématurément et inutilement le disque. Si vous ne faites pas cela, la plaquette risque d’attaquer le disque et de le déformer selon sa silhouette.

En changeant disque et plaquettes en même temps, le rodage sera beaucoup moins long, car la surface lisse des 2 composants s’épouseront rapidement.

Pour bien roder votre disque, roulez normalement tout en anticipant vos freinages afin de freiner doucement. Il faudra freiner de plus en plus fort au fur et à mesure des kilomètres. Le rodage peut dépendre de vos freinages, mais de manière générale, entre 100 et 300 km suffisent à un bon rodage.

Quel prix pour changer les disques de frein de sa moto ?

Pour choisir les disques de frein de votre moto, comptez entre 25 € le disque et 100 € environ. Plusieurs centaines d’euros seront nécessaires pour les modèles plus performants. Trouvez sur All-Bikes.fr plus de 4 000 références de disques de frein des plus grandes marques du marché comme Brembo, Febrake, NG Brake Disc et bien d’autres.